近日，防城港口岸通過國家質檢總局驗收，正式獲批全國首批“進境糧食指定口岸”。這不僅拓展了防城港口岸功能，而且也為把防城港區建設成全國四大糧食流通走廊—西南走廊的龍頭奠定了堅實基礎。據悉，此次全國首批申報的進境糧食指定口岸共101個、口岸監管點172個，經過國家質檢總局的材料審核和現場驗收，有58個口岸（其中廣西有3個口岸）、96個口岸監管點首批通過國家進境糧食指定口岸驗收。

　　2013年8月，為有效防范和降低進口糧食傳帶外來有害生物和潛在安全風險，國家質檢總局要求全國實施進境糧食指定口岸制度，有進境糧食業務的口岸要經申報獲批后許可運營。防城港口岸是全國進境糧食的主要口岸之一，得天獨厚的地理條件和廣闊的輻射區域，使防城港成為進境糧食的重要集散地，年進境糧食達580多萬噸，糧食進境量位居全國前列。轄區內五大糧油加工、倉儲企業的規模化生產，以及眾多糧食貿易集群的加入，形成了防城港市乃至廣西的支柱產業鏈。

　　港務集團防城港區以申報進境糧食指定口岸為契機，在裝卸生產上不斷加強精細化管理，先后投入資金5億元用于糧食泊位專業化改造，卸船設備采用9臺700噸/小時的帶斗門機，配套2000噸/小時的全封閉單托輥下氣墊式帶式輸送系統，通過帶斗門機輸料皮帶與輸送系統的配合，實現全程自動化、封閉式輸送工藝，將進境糧食高效、安全地輸送至轄區內糧油加工企業中轉、儲存。專業化泊位改造后，可有效降低糧食接卸過程中的粉塵污染和貨物損耗，使進境糧食接卸能力將從原來的700噸/小時提升至2000噸/小時，作業效率提高了兩倍多，泊位糧食年吞吐量可突破1500萬噸。