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        陜西交建集團秦嶺終南山公路隧道榮獲第十二屆中國土木工程詹天佑獎

        文章來源:陜西國資委  發(fā)布時間:2014-12-19

          近日,第十二屆中國土木工程詹天佑獎頒獎典禮在北京舉行。由陜西省交通建設(shè)集團公司(第一申報單位)組織,中鐵十二局集團有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司、中交隧道工程局有限公司、中鐵十八局集團有限公司、中鐵二十一局集團第三工程有限公司等單位參加申報的秦嶺終南山公路隧道作為入選工程,喜獲第十二屆中國土木工程詹天佑獎。

          秦嶺終南山公路隧道在設(shè)計理念方面,選用18km隧道將路線降低至雪線以下,極大地改善了路線線形和通車條件,保證全天候安全通行,大大減少了碳排放量;模擬洞外自然景觀,在隧道內(nèi)設(shè)計6處視覺景觀帶,緩解行車壓抑感;首次確定符合我國現(xiàn)用車輛的CO、煙霧(VI)濃度基準(zhǔn)排放量及其修正系數(shù),提出適合我國交通狀況的隧道通風(fēng)設(shè)計控制新指標(biāo);攻克了隧道復(fù)雜通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)計算、送排風(fēng)口距離和角度等多項關(guān)鍵技術(shù)難題,形成節(jié)能、高效的超大直徑三豎井分段縱向通風(fēng)成套技術(shù)。在施工技術(shù)方面,科學(xué)組織施工,利用既有鐵路隧道作為平行導(dǎo)洞,長隧短打,同時又利用本隧道作為平行導(dǎo)洞修建了引水隧道;研發(fā)了正洞大斷面隧道鉆爆法快速工法,創(chuàng)造了月掘進紀(jì)錄;創(chuàng)新了豎井分瓣式機械一體化滑模襯砌技術(shù),創(chuàng)造了深豎井全斷面開挖和滑模襯砌兩項紀(jì)錄。在運營管理方面,建立了先進完善、安全可靠的智能監(jiān)控安全預(yù)警體系,實現(xiàn)全過程、全方位實時監(jiān)控和事件快速處置;構(gòu)建了監(jiān)控指揮中心、消防隊、洞內(nèi)摩托值守、醫(yī)療急救、危險品檢查、守衛(wèi)大隊、隧道警察大隊、路政管理為一體的聯(lián)勤聯(lián)動應(yīng)急救援機制。

          秦嶺終南山公路隧道工程榮獲詹天佑獎,必將促進交通集團在后續(xù)項目不斷加大科技創(chuàng)新,推動工程管理和運營管理水平再邁新臺階。

         

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