公共交通是社會關注的重要方面，與百姓生活相關，青島市的每屆兩會，公交集團都會收到市人大代表和政協(xié)委員就如何推進全市公共交通發(fā)展的建議、提案，涉及線路調(diào)整、優(yōu)化、開通等方面。2015年，公交集團共收到青島市兩會建議提案13件，公交線路優(yōu)化調(diào)整方面占69%，場站設施占31%。相比往年對側(cè)重老城區(qū)公交發(fā)展的建議、提案，2015年的建議、提案更加關注西海岸、世博園等新城區(qū)，并建議為城市新區(qū)配套更多公交場站樞紐，強化公交覆蓋，提升城市發(fā)展水平，惠及民生。

　　2015年，公交集團對城市公共交通進行思考和探索，創(chuàng)新服務方式，構建特色化服務體系，增強青島巴士核心服務力。 一季度公交集團新開線路6條，調(diào)整線路18條，新增站點140處，進一步服務小港灣、世博園、白沙灣等青島市重點發(fā)展區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展，公交線網(wǎng)布局和結構更加優(yōu)化。1路、26路、224路三條夜公交的服務群體也不斷擴大，運營效益更加顯著。此外，不斷創(chuàng)新公交服務，繼在全市范圍內(nèi)開展“排隊乘車，車廂讓座”文明禮讓活動之后，又首推“公交零錢罐”這一引領社會新風氣的創(chuàng)新服務舉措，影響力不斷擴大，讓乘客的公交出行更加方便。

　　同時，公交集團不斷拓寬服務領域，相繼開發(fā)的大站、定時、社區(qū)等10余個特色服務線路，占集團線路總數(shù)的55%，年客運量已經(jīng)達3億人次。在此基礎上，公交集團繼續(xù)創(chuàng)新服務種類，“大學生返鄉(xiāng)直通車”，采取“校站對接”模式，解決了大學生返鄉(xiāng)“最初一公里”難題；“菜農(nóng)公交”與黃島真情巴士聯(lián)手合作、無縫對接，輻射紅石崖10余個村莊，解決了民生難題；“敬老公交”一季度運送免費老年乘客1677萬人次，同比增長2.1倍。各項服務舉措，解決了市民最關心、最直接、最現(xiàn)實的問題，提升了市民公交出行品質(zhì)。