青島公交集團(tuán)以“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新企業(yè)基礎(chǔ)管理
青島公交集團(tuán)以“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新企業(yè)基礎(chǔ)管理

文章來源:青島國資委 發(fā)布時間:2015-08-28
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)運用正從更高層次推動著企業(yè)經(jīng)營管理的創(chuàng)新。在互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)時代的背景下,青島公交集團(tuán)在不斷探索、實踐、創(chuàng)新中逐步建立了包含多種網(wǎng)絡(luò)和25個應(yīng)用系統(tǒng)的龐大的智能管理“云”平臺,進(jìn)一步提升了企業(yè)的管理質(zhì)量和效益。
ERP系統(tǒng)再造管理流程。青島公交集團(tuán)對企業(yè)生產(chǎn)管理流程和信息系統(tǒng)進(jìn)行梳理整合,先后實施了營運管理、機(jī)務(wù)維修、物資供應(yīng)、安全管理、人力資源等14個功能模塊,推行流程數(shù)據(jù)化管理,實現(xiàn)信息資源的最大限度共享,系統(tǒng)的各項功能和實用性已充分顯現(xiàn),青島公交成為全國同行業(yè)較早實現(xiàn)ERP智能化管理的企業(yè)。
智能決策分析系統(tǒng)融入管理評價體系。企業(yè)決策分析系統(tǒng)反饋評價體系的考核效果,跟蹤指標(biāo)數(shù)據(jù)的變化,及時修正和調(diào)整指標(biāo)體系,使之符合企業(yè)生產(chǎn)管理需要。目前,已實施了營運數(shù)據(jù)分析、人力資源數(shù)據(jù)分析、保修數(shù)據(jù)分析、IC卡數(shù)據(jù)分析、物資數(shù)據(jù)分析、管理指標(biāo)分析、員工信息發(fā)布等模塊。經(jīng)營管理評價體系與決策分析系統(tǒng)的互動,使管理目標(biāo)、管理措施、管理效果都以數(shù)據(jù)顯示,推動了企業(yè)經(jīng)營管理的數(shù)據(jù)化水平。
智能查詢系統(tǒng)助推信息服務(wù)發(fā)生蛻變。青島公交集團(tuán)在全國率先推出了公交智能出行查詢系統(tǒng),通過手機(jī)、PAD等移動終端隨時查詢所乘線路車輛的運行情況,隨時隨地查詢車輛的實時位置、上下行方向等信息,目前每天上線查詢量超過150萬次,為乘客合理安排出行方案,減少在公交車站等待時間提供極大方便,提高了出行效率。
2015年,隨著企業(yè)信息化和智能化的不斷深入,青島公交集團(tuán)推出了“巴士通”手機(jī)APP管理系統(tǒng),在車廂、場站大力建設(shè)移動WIFI,不斷加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備投入,提高企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和安全性。目前已有近萬名一線駕駛員、乘務(wù)員、調(diào)度員等崗位職工使用。青島公交“巴士通”的啟用,實現(xiàn)了移動互聯(lián)形勢下的管理創(chuàng)新,開啟了公交企業(yè)管理新模式,一線員工對企業(yè)管理的參與度大幅提高,管理層次被壓縮,生產(chǎn)數(shù)據(jù)也不再模糊,啟動了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的引擎。
在移動互聯(lián)的時代背景下,青島公交集團(tuán)順勢而為,與海信集團(tuán)合作,共同組建了公共交通信息技術(shù)研究機(jī)構(gòu),在智能交通領(lǐng)域,針對公交業(yè)務(wù)需求、行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)等方面,開展全方位、深層次、多領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作和研究應(yīng)用,為“互聯(lián)網(wǎng)+”引領(lǐng)城市公共交通的智能化創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)。