2016年，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)圍繞“基礎(chǔ)+效益”的主基調(diào)，全力提升主業(yè)效益。截至3月31日，青島機(jī)場(chǎng)一季度旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達(dá)到442.69萬(wàn)人次、5.02萬(wàn)噸和3.87萬(wàn)架次，分別同比增長(zhǎng) 11.19%、9.78%和11.87%。從航線結(jié)構(gòu)看，國(guó)內(nèi)航線同比增長(zhǎng)11.69%，國(guó)際航線同比增長(zhǎng)12.68%。

一是加快洲際航線開(kāi)發(fā)進(jìn)程。目前，青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線已達(dá)24條，并于3月29日開(kāi)通了青島-法蘭克福的直航航線。此外，直達(dá)美國(guó)舊金山、加拿大溫哥華、澳大利亞墨爾本、迪拜等國(guó)際直航航線也將于年內(nèi)陸續(xù)開(kāi)通，相關(guān)通關(guān)保障、中轉(zhuǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等工作漸趨完善，為進(jìn)一步釋放主業(yè)資源紅利、加快區(qū)域性門戶樞紐建設(shè)、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化國(guó)際城市目標(biāo)提供有力支撐。

二是持續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局。全面啟動(dòng)基地航空公司引進(jìn)工作，同首都航空簽訂完成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就過(guò)夜飛機(jī)運(yùn)力投入、航線航班業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)等方面事宜達(dá)成合作共識(shí)。進(jìn)一步調(diào)整完善航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，通航運(yùn)營(yíng)拉薩航線，實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)航線的深度延伸。持續(xù)加密航線航班，青島至西安、成都、昆明等航點(diǎn)的駐場(chǎng)運(yùn)力同比增長(zhǎng)分別達(dá)到60%、5%和80%。實(shí)現(xiàn)日韓航班的增量和東南亞地區(qū)新航點(diǎn)的突破，青島至仁川航班運(yùn)營(yíng)架次增長(zhǎng)10%，至東京、大阪、福岡、沖繩等航點(diǎn)的架次增長(zhǎng)率分別達(dá)到13%、38%、11%和55%，并首次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)青島至吉隆坡航線業(yè)務(wù)。

三是加快物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈延伸，通過(guò)走訪政府有關(guān)部門、航空公司、主要代理公司，完成對(duì)青島航空物流市場(chǎng)進(jìn)行初步摸排，為建立航空物流發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃奠定基礎(chǔ)；加快推進(jìn)業(yè)務(wù)合作，探索改進(jìn)物流商業(yè)運(yùn)作模式，3月起正式運(yùn)營(yíng)異地貨站，共收攬異地貨物157噸；完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)仁川貨機(jī)落戶青島，并引進(jìn)澳大利亞貨運(yùn)包機(jī)；正式開(kāi)展“海轉(zhuǎn)空”貨物運(yùn)輸，為物流國(guó)際化進(jìn)程提供必要保障。