近日，《區域全面經濟伙伴關系協定》（以下簡稱“RCEP”）對菲律賓正式生效實施，標志著RCEP對15個簽署國全面生效，將為南寧國際航空貨運樞紐建設注入更加強勁的發展動力。

　　作為海上鄰國，中國與菲律賓有著悠久的貿易往來歷史，人員交流頻繁，已經形成相對穩定的貿易關系。其中，廣西充分利用“背靠大西南、毗鄰粵港澳，通衢東南亞”的區位優勢，在中菲經貿合作中發揮了重要的通道作用，今年4月，菲律賓榴蓮即通過南寧機場口岸首次“飛入”中國市場的“果籃子”。

來自菲律賓的榴蓮在卸機

　　目前，廣西機場管理集團下屬廣西民航產業發展有限公司（以下簡稱“航發公司”）已累計開通南寧—馬尼拉、南寧—達沃、南寧—宿務三條直達菲律賓的國際貨運航線，出口貨物以跨境電商貨物為主，進口貨物則主要為海鮮，中菲之間的“空中通道”穩定且暢通。2022年1月至2023年5月，以上三條國際貨運航線貨物總量為19641.4噸，占南寧國際航空貨郵吞吐量的19.3%，其中2023年1月至5月為5066.3噸，占南寧國際航空貨郵吞吐量的17.9%。

　　近年來，航發公司累計開通的國際貨運航線可通往7個RCEP國家，2022年1月至2023年5月，這些國際貨運航線貨物總量占南寧國際航空貨郵吞吐量的71.8%，其中2023年1月至5月占南寧國際航空貨郵吞吐量的60.4%，有效助推廣西不斷深化與RCEP國家的經貿合作往來，有力促進了地方經濟發展。

南寧機場貨站國際出港待運區貨物

　　下一步，廣西機場管理集團將積極用好RCEP政策紅利，加強與局方、海關的溝通，強化與相關單位的協同配合，持續優化營商環境，不斷提高服務品質，加快推進南寧國際航空貨運樞紐建設，穩步拓寬“南寧渠道”，為廣西服務和融入新發展格局，全力打造國內國際雙循環重要節點樞紐貢獻力量。

【責任編輯：語謙】