2016年1-4月份，青島機場國際及地區航線旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到100.1萬人次、2.8萬噸和9320架次，分別同比增長13.14%、9.02%和10.77%。作為青島市對外開放、融入國家“一帶一路”戰略的空中橋頭堡，機場集團高度重視國際航線開發工作，持續優化國際航線、航班網絡布局，著力構建起國際運力的三大增長級。

一是洲際航線增量顯著。法蘭克福航線執飛100架次，旅客吞吐量7791人次，貨郵吞吐量838噸，分別同比增長4.2%、18.9%、45.6%；舊金山航線執行67架次，旅客吞吐量1799人次，同比增長6.4%，貨郵吞吐量258.1噸，同比增長24.9%。二是“日韓門戶，區域樞紐”功能日趨強化。韓國航線執行4473架次，旅客吞吐量57.6萬人次，貨郵吞吐量 9976噸，分別同比增長4.8%、8.3%、2.9%；日本航線執行1871架次，旅客吞吐量13.8萬人次，貨郵吞吐量9994噸，分別同比增長21.8%、5.9%、10.2%。三是東南亞市場需求強勁。曼谷、新加坡航線執行527架次，旅客吞吐量12.6萬人次，貨郵吞吐量2397噸，分別同比增長35.8%、97.7%、84.2%。

機場集團將進一步以國際化戰略為引領，全面開動發展引擎，努力提升主業效益，為加快區域性門戶樞紐建設、拓展青島參與世界經濟及擴大城市影響力奠定堅實基礎。一是攻堅洲際航線開發。年內，確保青島-法蘭克福直航航線平穩運營，并開通直達美國舊金山、澳大利亞墨爾本、加拿大溫哥華等國際直航航線。同時，全面做好宣傳推介、通關保障、中轉產品開發等工作。二是進一步優化航線網絡布局。推動航線網絡結構調整，重點開發中遠程航線。推進青島至西安、成都、重慶、昆明等地的快線建設，逐步搭建互為樞紐節點的“空中走廊”。此外，持續開發并加密亞洲洲內航線航班，實現日韓航班的增量和東南亞地區新航點的突破，進一步鞏固“東北亞-青島-西南-東南亞”戰略，完善“一帶一路”雙向節點功能。三是加快物流轉型發展。加速推進業務合作，探索改進物流商業運作模式。配合各航空公司結合市場情況制定合理的營銷策略，確保貨量穩定。此外，進一步完善貨運航線網絡，推進“海轉空”貨物運輸，為物流國際化進程提供必要支撐。