湖北襄陽公交總公司現有公交線路82條，營運公交車1327臺，公車公營出租車500臺。2009年起，湖北襄陽公交在同行業中率先抓住新能源車發展機遇，先行先試，主動作為，扎實開展新能源車的示范運營和推廣應用。截至目前，襄陽市公交總公司購置新能源車453臺，累計安全運行3000萬公里、運送乘客超過9000余萬人次，各項運營指標達到同行業新能源大巴示范運營最優水平，全面帶動了新能源產品提升、產業升級及公司綜合效益的提升，被住建部、中國公交協會授予“全國新能源大巴示范應用優秀企業”榮譽稱號，在襄陽推進“國家新能源汽車示范試點城市”、“國家新能源汽車推廣應用城市”建設工作中做出了重要貢獻。

一、主動作為，扎實開展示范運營和推廣應用

一是成立運營主體，扎實示范運營。襄陽市新能源車輛于2009年開始試運營，按照市委、市政府的要求，市公交總公司精心組織示范運營和推廣應用工作，于2010年12月成立了新能源汽車分公司---襄陽市綠捷新能源汽車有限公司，主要承擔新能源汽車的示范運營和推廣應用工作。近6年來，襄陽市公交總公司先后購置純電動客車137臺、混合動力客車316臺，組織近700名駕駛員在我市601、602、511、515等10條公交線路上開展新能源汽車示范運營工作，試驗、使用東風揚子江、東風旅行車、宇通等7款新能源公交車，累計運行3000萬公里，安全運送乘客9000余萬人次。

二是強化內部管理，加強運營保障。積極主動與東旅、宇通等車輛廠家溝通聯系，針對車輛在使用過程中出現的問題，反復深入進行技術研討和商務談判，確保采購的新能源車輛質量過關；聘請廠家技術人員對新能源客車駕駛員進行培訓，建立完善長效培訓機制；建立完善新能源汽車運營、管理和車輛技術保障的制度體系，建立了車輛參數記錄考核機制、車輛技術安全檢查機制；邀請廠家技術人員到公司駐守，建立小故障現場維修，大故障廠家維修的工作體系，廠家技術人員對車輛電池、底盤等重點部位每月進行一次大檢查，對輪胎以及各零件部位每天進行一次自檢，確保車輛的技術性能良好。公司的示范運營工作受到了國家四部委專家檢查驗收組的高度肯定和評價。

三是加快推廣應用，樹立示范效應。從2009年開始，襄陽市公交總公司啟用2臺新能源車示范運營，到目前已有450余輛新能源客車，占公司車輛總數的40%，新能源汽車占比位居同行業前列，并已在公司35條線路上推廣應用；為進一步展示、推廣襄陽新能源公交車的嶄新形象，襄陽市公交總公司還將新能源公交車大量應用于包車業務、重要活動、會議用車等領域，先后圓滿完成了全省縣域經濟工作會議、全國老工業基地中期座談會、全國青少年科技創意大賽服務用車工作，充分發揮了襄陽市新能源汽車示范運營的效應，展示了襄陽市新能源汽車的發展成果。

二、加快應用，全面提升企業經濟和社會效益

五年來，襄陽市公交總公司通過新能源車示范運營和推廣應用工作，全面提升了企業經濟和社會效益，增強了企業綜合實力，進一步凸顯了企業的社會價值。

一是全面帶動車輛提檔升級，企業綜合實力顯著提升。通過大力推廣應用新能源公交車，淘汰老舊車輛450余臺，既推動了襄陽市新能源汽車產業發展，又使襄陽市公交總公司車輛結構發生了巨大變化、檔次得到大幅提升。公交車輛整體結構也發生了質的飛躍，趨于多元化，車輛價格從一百多萬元到幾萬元不等，既有在主干道運營的12米大容量新能源大客車，也有在次干道運營的10米普通客車，還有在支路運營的6米、8米的新能源迷你巴士，多種公交車輛已成為城市一道道靚麗的風景線。

二是全面帶動公交服務品質，服務質量顯著提升。襄陽市公交總公司借助國家和市財政新能源汽車購置補貼政策，加大了車輛更新力度，改善了運力，高檔空調公交車的比例已接近60%，提高了舒適度，方便了乘客出行，使廣大群眾享受到了更優質的服務，出行更加方便、快捷。

三是全面帶動企業節能減排，綜合效益顯著提升。五年來，襄陽市公交總公司加快新能源公交車的推廣應用，傳統車輛逐步更換為新能源公交車，在車輛技術升級、加大成本管控、提高節能技巧等綜合作用下，車輛燃料、維修材料消耗大幅下降。目前，襄陽市公交總公司營運車輛單車百公里能耗值不到30，在同行業中保持在較低水平，與普通車輛相比，新能源車運營五年來累計節約能耗成本1000余萬元，又降低車輛尾氣排放，為生態建設和環境保護做出了有力貢獻，實現了企業綜合效益的提升。