12月29日，廣西首條設計時速350公里的貴南高鐵在廣西都安縣開工建設，項目由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區共同出資建設，總估算757.65億元，廣西方出資130.4億元（含征地拆遷費用36.9億元），建設工期6年。

貴南高鐵北起貴州省貴陽，向南經貴州省龍里、都勻、獨山、荔波和廣西金城江、都安、馬山、武鳴，止于南寧東站，貴南高鐵全長482公里，預計2022年建成通車。屆時，貴陽至南寧的運行時間將由原來10余個小時縮短至2.5小時以內。貴南高鐵建成通車后，還將進一步完善區域快速客運鐵路網絡，提高我國西南地區與華南地區鐵路通道能力，加速沿線新型城鎮化進程和旅游資源開發，促進區域經濟社會發展，而且對促進我國與東盟國家交通基礎設施的互聯互通，發揮鐵路在推進“一帶一路”建設中的服務保障作用，具有重要意義。