2016年12月31日16時，隨著停泊在前灣集裝箱碼頭的“地中海瑪雅”輪完成1377標準箱裝卸作業，青島港全年貨物吞吐量突破5億噸，實現歷史性突破，達到5.0036億噸，同比增長3.3%，穩居全球第七位，同時經營績效連續三年保持兩位數增長。

2016年以來，董家口港區摩科瑞通用碼頭、45萬噸原油碼頭等6個碼頭10個泊位正式投產，新增通過能力4500多萬噸。董家口港區口岸對外開放獲國務院批復，為青島港建設世界一流強港注入強力發展后勁，也進一步推動了青島港裝卸主業實現穩健、可持續的健康發展。在干散貨方面，在疏運、功能拓展和“全程+金融”融合發展新模式帶動下，40萬噸大礦船靠泊占了進入國內大船總數的70%，混礦業務量位居全國沿海港口首位。在液體散貨方面，以山東地煉進口原油資質許可為契機，吸引新國際大貿易商、國內大公司落戶青島，液體散貨吞吐量保持兩位數強勁增長，占山東口岸地煉進口油市場份額的一半。在集裝箱方面，得益于腹地外貿經濟發展的強勁支撐，青島港實施船公司總部營銷戰略，全年增開新航線20條，取得業績在全國港口中首屈一指。

全程綜合物流爆發式增長。青島港圍繞傳統裝卸主業，通過縱向一體化發展，大力拓展“門到門”全程物流服務，延伸港口物流產業鏈，向現代物流服務提供商和物流供應鏈的組織者轉變，構建健康可持續的盈利模式。2016年，青島港海鐵聯運同比勁增65%，位居全國沿海港口首位。集裝箱場站箱量同比翻兩番增長。現代物流板塊對集團利潤貢獻率超過20%，成為港口逆勢增長的穩健支撐。

轉型驅動，打造多元化發展樣板。多元化是港口企業轉型發展的方向。青島港綜合考量資源配置、港口特點，對接“一帶一路”國家戰略，打造金融戰略、國際化戰略、互聯網戰略等“三大戰略”引領下的多元化發展樣板。

金融戰略上，以“產業+金融”融合發展為主線，大力開展業務模式創新，著力提升盈利能力，突出抓好金融業態豐富，以青港財務公司為核心，相繼成立資產管理公司、小額貸款公司，參股青銀金租和青島市資產管理公司，構建集群化港口金融“生態圈”。2016年，金融板塊各公司營業收入同比增長35.52%，利潤同比增長64.47%。

國際化戰略邁出堅實步伐，意大利瓦多利古雷港碼頭投資項目正式落地，實現首次海外資本輸出。締結3個海外友好港，總數達到19個。與迪拜環球、馬士基、國家開發銀行等戰略合作，加快向國際化港口碼頭運營商轉型。

互聯網戰略結出碩果。圍繞智能操作、物流電商、辦公管控三大方向，加快建設智慧港口。全年完成創新成果600多項，申報國家、省市各類創新獎項及專利60多項。