2016年12月30日7時22分，由南寧東開往玉林的D9681次列車從南寧東站駛出，標志著"嶺南都會"玉林正式邁入高鐵時代。至此，廣西14個市中已有12個市開通了高鐵動車組列車，廣西區內已開通高鐵動車組列車地級市占比達85%。

2015年5月，旨在解決玉林動車連接問題的黎湛鐵路電氣化改造工程于開工建設，沿線經過玉林市的興業、玉州、陸川、博白等四縣（區）。在項目推進過程中，廣西鐵投集團較好履行了鐵路建設項目廣西方出資人代表的職責，通過多種渠道積極籌措項目地方配套資金并確保及時足額到位，開工至今累計撥付10.43億元（其中征拆資金3.37億元、項目工程款7.06億元）用于項目廣西段的建設工作，為推動項目如期順利開通奠定了堅實基礎。經過一年半的緊張施工，該工程的根竹至玉林段終于建成通車。

據悉，玉林市開行動車組后，經貴港與南寧、桂林、柳州、梧州、百色等城市實現快速連通，從玉林到南寧最快1小時46分，從玉林到桂林最快3小時25分。