連日來，安徽各省屬企業堅持以學促干、學用結合，以主題教育新成效推動重點項目建設“加速跑”。

　　寧安高速完成投資超八成

　　這段時間，位于皖南山區的寧國至安吉高速公路安徽段建設一線，建設者搶抓高溫晴好天氣，組織開展瀝青路面攤鋪作業。目前，該項目已累計完成投資超八成，其中全線路面基層施工和橋梁梁板安裝均完成九成以上。

　　海螺水泥一條4000t/d新線點火投產

　　近日，貴州水城海螺盤江公司日產4000噸低碳減量項目點火投產。該項目踐行綠色循環發展理念，摘掉了“高耗能、高排放”的標簽，在保證水泥、熟料質量的前提下，規模化使用煤矸石、黃磷渣、有色金屬灰渣及石膏、粉煤灰等固體廢棄物，年消耗量達百萬噸以上。項目投產后，將實現每年120萬噸水泥熟料和158萬噸通用硅酸鹽水泥的產能，在打造為行業內綠色低碳、智能化標桿企業的同時，也為地方經濟社會高質量發展積蓄動能。

　　臨渙焦化公司5#干熄焦項目順利點火烘爐

　　該項目投產后，可實現一期焦炭全干熄，年增干熄焦炭50余萬噸，符合循環經濟建設和可持續發展要求，具有較好的經濟、社會及環境效益。

　　蕪馬江海聯運樞紐建設項目取得新進展

　　日前，馬鞍山港口公司蕪馬江海聯運樞紐建設項目（9號碼頭改擴建工程）一期工程順利通過交工質量核驗和交工驗收。該項目總投資約3.25億元，是落實國家《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》要求、開展“蕪馬江海聯運樞紐”建設的第一個項目，被列入安徽省“十四五”水運重點工程、馬鞍山市重點項目、省港航集團重點調度工程項目。

　　合肥機場T2航站樓首根鋼結構屋蓋梁吊裝

　　近日，合肥機場改擴建工程T2航站樓項目首根鋼結構屋蓋梁完成吊裝，標志著項目進入大面積屋面柱和鋼梁吊裝階段，為金屬屋面工程、幕墻工程等施工提供了作業條件。合肥新橋國際機場T2航站樓項目總建筑面積約36.98萬平方米，建成后可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次的發展需求，將進一步提升合肥機場區域航空樞紐功能，促進長三角區域一體化發展，推動安徽省打造內陸開放新高地。

　　綠色智能銅基新材料電解區域廠房排架預制柱順利開工吊裝

　　綠色智能銅基新材料電解主廠房項目首根混凝土預制柱成功吊裝就位，標志著銅陵有色集團這一重大工程的電解主廠房結構吊裝階段正式拉開帷幕。該項目占地面積約1100畝，建成后將使銅陵有色冶煉年總產能超過200萬噸，助力實現銅冶煉世界第一目標。

【責任編輯：語謙】