車主在高速駕車導航過程中，可以體驗到車道級導航、實時掌握高速公路交通狀況、可以了解服務區充電樁使用情況、還可以提前獲知由權威部門發布的交通事故、交通管控等信息……廣東21日率先建成高速公路“高精度數字底圖”，該底圖是以高精度地圖數據為基礎，結合行業數據，為實現上述出行服務提供基礎支撐。

　　截至2022年底，廣東全省高速公路通車里程已達11211公里，自2014年起連續9年位居全國第一，粵港澳大灣區路網密度9.3公里/百平方公里，超過紐約、東京都市圈，位居全球灣區前列。

　　廣東省交通運輸廳統計數據顯示，2022年全省收費站出口車流總量超22億輛次，約占全國高速路網總車流量的20%。今年5月3日(“五一”假期最后一天)，全省高速路網單日車流量再創歷史新高，達922萬車次。

　　龐大的高速路網、巨大的車流量，加上近年來臺風、暴雨等極端災害天氣頻發，給高速公路保暢通、保安全帶來很大壓力。

　　廣東省交通集團與百度智能交通當天在廣州聯合發布“高精度數字底圖”。此次發布的高精度數字底圖，通過先進的遙感技術和地理信息系統，采集覆蓋全省所有高速公路，率先在全國建成省級超萬公里高速公路高精度地圖“數字底座”。

　　目前，高精度數字底圖已全面完成建設，后續將圍繞底圖進行整體業務升級及業務賦能。廣東省交通集團高精度數字底圖項目部相關負責人介紹，未來高精度數字底圖將為高速公路建管養運服提供基礎支撐和創新賦能，如路網運行及應急指揮調度、路網設備管養、道路設施養護及應急處置、路網車主出行服務、道路設施設備集成呈現等核心應用場景，提高交通運營的安全性和效率。

　　依托廣東省交通集團的業務數據、系統以及高精度數字底圖數據，新款地圖不僅具備傳統地圖的基本功能如路線規劃、導航等，還針對高速公路管理的需求進行優化和定制。如針對運維、監測等場景，可在整個地圖上疊加現場設備和設施的實時運行數據，結合各種路產的模型實現可視化管理，隧道也可進行透明化處理，方便直觀管理隧道內各種設備，使數據更直觀，問題定位更精準，實現“問題圖上說、資產圖上看、方案圖上做、業務圖上管”。

【責任編輯：語謙】