數字大潮，奔涌正盛。

　　今年以來，廣西國資國企系統貫徹新發展理念，強化創新驅動，制定區直國有企業數字化轉型工作實施意見，促進數字技術和實體經濟深度融合，賦能傳統產業轉型升級，推動國企競速數字經濟新賽道。

　　可喜的是，在今年上半年召開的廣西國資國企創建一流企業暨科技創新工作會議上，智桂通、北投信創等10戶在數字化、智能制造、工業互聯網建設以及行業應用、管理成效等方面走在行業前列的區直國企被評為“數字化轉型標桿企業”。

　　可賀的是，廣西一批國有企業數字技術應用能力已逐步嶄露頭角：廣西現代物流集團的“行·好運網”等數個場景獲評國務院國資委國企數字場景創新專業賽二、三等獎；北部灣港集團的“基于區塊鏈的港-航-閘信息聯動一期建設項目”等項目入選國資央企數據共享技術體系和工作機制試點建設項目清單。

　　如今，國有企業正在發揮廣西數字經濟龍頭企業的優勢，推動重大產業落地，壯大產業集群，為建設新時代壯美廣西貢獻國企數字技術力量。

　　“智桂通”對實體產業賦能作用明顯

　　7月16日，韋先生在“智桂通”平臺上辦理企業開辦業務，僅用1個多小時，就順利辦理了企業電子證照、企業電子印章等業務。“如今開公司越來越便利，足不出戶，動一下手指，在手機上就可辦完相關手續。”韋先生特意在朋友圈“炫”了一把。

　　“智桂通”是廣西投資集團旗下的數字廣西集團在全國范圍內首創建設運營的“智桂通”移動開放生態平臺。上線至今，平臺整體實名認證用戶數已突破4300萬，覆蓋醫療、交通出行、生活繳費等民生領域已上線精品服務應用超1300個，匯聚全區各地各部門接口數據資源超700個。

　　截至目前，該平臺累計訪問量超18億、平臺上線應用數超1300個、入駐生態合作伙伴超150家，已成為廣西體量最大的綜合互聯網平臺。

　　近年來，數字廣西集團以優化營商環境為抓手，高效賦能實體企業發展，上線企業電子印章、電子合同等30項涉企應用服務，整合全區惠企政策兌現、企業電子證照等15個利企服務平臺，已有超36萬家注冊企業，通過“智桂通”平臺申領印章超158萬枚，簽章數量超44萬次。

　　該集團相關負責人介紹，“智桂通”對實體產業的賦能作用越來越明顯，自今年二季度承接南寧市良慶區消費券發放核銷業務以來，已發放消費券超2.5萬張，覆蓋門店超200家，拉動消費超1億元，充分發揮數字技術對實體產業的賦能作用。

　　“智慧航運”激活西江航運生態圈

　　夏日的西江黃金水道，貨運船只往來頻密。

　　位于梧州的長洲水利樞紐船閘是西江航運干線上最大、最后一個梯級樞紐，也是西江黃金水道通往粵港澳大灣區的“咽喉”。目前，長洲船閘過貨量已連續3年突破1.5億噸，成為中國天然河流過貨量最大的船閘。

　　然而，如何推動西江黃金水道再提速？北部灣港集團曾面臨“疏堵”和“解難”兩大挑戰。該集團數字化轉型從探索實踐到理念創新，探索出了《基于區塊鏈的“港-航-閘”信息聯動一期建設項目》，讓數據從“孤島”轉變成為西江黃金水道的水上“ETC”，成功將數字化轉型的理念和方法復制推廣到西江黃金水道。通過有效整合包括港口、航運和船閘等數據資源，實現了西江流域港航大數據的全域一體化，這一舉措進一步激活了西江航運生態圈，強化了西江“智慧航運”服務能力，助力智慧西江高效運營。

　　廣西西江開發投資集團有限公司工程管理部相關負責人表示，該項目是響應“強化港口、碼頭、船閘動態監測覆蓋率，提升西江航運通過能力，優化西江流域船閘聯合調度”的號召，也是北部灣港集團數字化轉型打造“智慧西江”升級版的重要組成部分。

　　“行·好運”網驅動生產經營深度融合

　　走進位于廣西現代物流產業孵化中心的“行·好運”網大數據展示中心，每日成交數據、貨運數量、熱門線路、實時監控等情況在大屏上清晰可見，跳動的數據展現著廣西公路物流的活力。

　　“行·好運”網是廣西物流公共信息服務平臺，是桂物智慧公司聚焦“一網四平臺”發展戰略定位，以“互聯網+”整合物流資源要素，深化物流數字場景應用，驅動物流產業數字化轉型升級的典型。據了解，該平臺年均服務貨值超萬億元，2017年正式上線運營以來，累計入駐車輛超8.4萬輛，服務貨運量超13360萬噸。

　　“下一步，桂物智慧公司將在‘行·好運’網的基礎上新建廣西物流公共信息平臺，整合海港、公路港、鐵路港、內河港、空港等‘五港’和區內外貿易、金融服務資源，進一步推動數字技術與企業生產經營深度融合。”桂物智慧公司主要負責人表示。

　　以數字技術力促傳統產業轉型升級

　　在傳統產業轉型升級中，數字技術有著舉足輕重的作用。廣西國資國企加快數字技術與生產經營深度融合，不斷推動傳統產業轉型升級，助力企業在數字經濟新賽道上奔跑。

　　廣西汽車集團勇于創新，車輛數字服務產業育成果。該集團以區塊鏈技術為核心，圍繞汽車產業鏈，依托北斗、物聯網、云計算、大數據等先進技術為支撐，推動“汽車數據”與“汽車智能”兩大業務板塊建設，打造雙輪驅動業務模式。

　　柳工集團構建“智能制造”，緊緊圍繞為客戶創造全價值鏈的設計、制造、營銷服務等。在大型挖掘機裝配工廠，柳工通過系統實施，優化生產訂單下達、進貨檢驗、物流收貨與揀配、首工序裝配、過程質量控制等流程，每28分鐘就下線一臺大型挖掘機，生產周期比之前縮短了將近20%。該集團還在全球率先推出首臺無人駕駛電動裝載機。

　　柳鋼集團以打造“智慧鋼鐵”為目標，構建大工業互聯網平臺及智能工廠、智慧運營和智慧園區等三大應用體系，加大創新業務場景的應用和推廣，如冷軋廠無人行車、燒結廠智能盤庫、質量檢驗機器人、鋼卷、鋼板表面檢測、智能門禁系統等應用。

　　玉柴集團旗下企業玉柴股份打造了集智能制造、綠色環保于一體的“智慧工廠”。作為玉柴股份國六發動機的加工線，該生產線采用國際先進的MES管理系統，并利用5G、人工智能等先進技術，工序自動化率高達80%以上，工人勞動強度降低95%以上，產品質量控制能力達到國際先進水平。

　　廣西北投集團全力推進“數字北投”建設，“智慧高速”將集團公司高速公路業務運行狀態、監測預警、分析研判等功能集于一身；“智慧口岸”實現車輛統一登記、統一調度、統一監管等數字化管控，推出“提前審結，卡口驗放”通關模式走在全國綜合保稅區前列；“智慧水務”以“互聯網+”的智能化新形態支撐水務業務發展格局，實現供水業務監控、管理和服務的數字化、可視化和聯動化。

　　“數字技術與生產經營深度融合是國資國企高質量發展的必由之路。”廣西國資委相關負責人表示，下一步，自治區國資委將繼續引導國資國企加強數字化技術創新，持續拓展數字場景實踐，持續推進關鍵核心技術攻關，全力勾勒數字生態新藍圖。

【責任編輯：語謙】