近日，經過360分鐘的封鎖施工，由江西省鐵路航空投資集團有限公司（以下簡稱“江西省鐵航集團”）主導建設的昌景黃高鐵引入橫崗站站改工程Ⅰ級封鎖施工圓滿結束。

　　標志著昌景黃高鐵正式接入國家“八縱八橫”高速鐵路網，為年內昌景黃高鐵具備開通運營條件，貫通既有杭黃鐵路奠定了堅實基礎。此次站改施工完成后，橫崗站更名為南昌南站，原南昌南站更名為青云譜站。

　　南昌南站（原橫崗站）位于江西省南昌縣，處于國家“八縱八橫”高速鐵路網的“京港通道”，銜接京九鐵路，杭昌、昌贛、滬昆高鐵及昌福鐵路5條干線鐵路，是南昌樞紐“三主兩輔”布局（南昌站、南昌西站、南昌東站為主，南昌南站、昌北機場站為輔）的重要客運站。此次站改將通過線路撥移、插鋪道岔、信號軟件換裝等施工，將新建昌景黃高鐵接入南昌南站，以此聯通京九鐵路、滬昆高鐵、京港高鐵、昌福高鐵，東接京福高鐵和杭黃高鐵。
　　昌景黃高鐵已于6月8日提前進入全線靜態驗收階段，目前進展順利，計劃10月開始試運行，11月底具備通車條件，提前1個月實現年內通車目標。

　　昌景黃高鐵西起江西南昌，經瓷都景德鎮，東至安徽黃山。全長289.9公里，全線設10個車站，其中江西段200.3公里。建成通車后，將串起皖贛兩省“名城、名鎮、名湖、名山”等豐富文旅資源，形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈，對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系，助力贛東北地區縣域旅游經濟發展，加快江西融入長江經濟帶發展戰略具有重要意義。

 

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