近日，由蜀道集團(tuán)投建的世界最大跨徑懸澆拱橋——古金高速水落河特大橋主拱圈順利合龍，大橋正式進(jìn)入拱上結(jié)構(gòu)施工。截至目前，古金高速已累計(jì)完成投資108.61億元，占總投資到92%，大橋合龍為古金高速年底建成通車按下“加速鍵”。

　　古金高速地處四川盆地邊緣的烏蒙山區(qū)，是典型的山區(qū)高速公路，多次跨越深谷、河流，橋隧比高達(dá)82%，是全國橋隧比最高的六車道高速公路。作為古金高速全線的關(guān)鍵控制性工程，水落河特大橋?yàn)樯铣惺戒摻罨炷翍冶蹪仓皹颍蠓L1721.25米，右幅全長1676.20米，主跨計(jì)算長度335米，將超越世界現(xiàn)有同類型橋梁——美國胡佛水壩大橋323米的跨徑，躍居世界公路橋梁第一位，在橋梁建筑發(fā)展史上具有里程碑意義。

　　大橋建成通車后，四川省瀘州市古藺縣至龍山鎮(zhèn)的車程將由90分鐘縮短至10分鐘，將極大改善區(qū)域交通條件，緩解城區(qū)交通壓力，為提升瀘州市交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、完善川黔高速公路網(wǎng)，助推川南片區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展提供重要支撐。

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