近日，由蜀道集團投建的世界最大跨徑懸澆拱橋——古金高速水落河特大橋主拱圈順利合龍，大橋正式進入拱上結構施工。截至目前，古金高速已累計完成投資108.61億元，占總投資到92%，大橋合龍為古金高速年底建成通車按下“加速鍵”。

　　古金高速地處四川盆地邊緣的烏蒙山區，是典型的山區高速公路，多次跨越深谷、河流，橋隧比高達82%，是全國橋隧比最高的六車道高速公路。作為古金高速全線的關鍵控制性工程，水落河特大橋為上承式鋼筋混凝土懸臂澆筑拱橋，左幅全長1721.25米，右幅全長1676.20米，主跨計算長度335米，將超越世界現有同類型橋梁——美國胡佛水壩大橋323米的跨徑，躍居世界公路橋梁第一位，在橋梁建筑發展史上具有里程碑意義。

　　大橋建成通車后，四川省瀘州市古藺縣至龍山鎮的車程將由90分鐘縮短至10分鐘，將極大改善區域交通條件，緩解城區交通壓力，為提升瀘州市交通區位優勢、完善川黔高速公路網，助推川南片區融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，實現社會經濟跨越式發展提供重要支撐。

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