8月28日，山東港口牽頭，交通運輸部科學研究院、交通運輸部水運科學研究院、遼寧港口集團有限公司、中國船級社質量認證有限公司等多個單位參與編制的團體標準《近零碳港區建設技術要求》（以下簡稱“標準”），由中國航海學會正式發布實施。

　　國務院發布的《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中明確提出實施交通運輸綠色低碳轉型行動，推動近零碳交通示范區建設。山東港口堅決貫徹落實國家“雙碳”戰略和交通運輸綠色低碳轉型發展需要，積極踐行山東省綠色低碳高質量發展先行區建設要求，探索近零碳港區建設路徑，不斷完善集疏運系統、調整能源供給結構、優化用能方式、改進設備工藝，取得積極成效。

　　標準在凝練山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港綠色低碳建設經驗基礎上，充分與國際標準化組織（ISO）《凈零指南》國際標準接軌，提出了近零碳港區建設的基本原則、總體要求，以及碳排放核算、碳減排措施、碳排放監測、評價與改進的技術要求，適用于沿海近零碳港區的新建、改擴建、運營與管理。

　　下一步，山東港口將繼續在近零碳港區建設中發揮龍頭企業的示范作用，輻射帶動全國近零碳交通示范區建設。同時積極承擔交通運輸部“近零碳交通示范區建設技術要求系列標準研究”項目，以標準為基礎，研究編制近零碳港區建設行業標準。

【責任編輯：語謙】