近日，在迪慶藏族自治州香格里拉站鋪軌施工現場，隨著最后一對500米長鋼軌精準落在道床上，滇藏鐵路麗江至香格里拉段全線鋪軌完成。

　　滇藏鐵路麗香段地處青藏高原東南緣、橫斷山脈中段，地質復雜、空氣稀薄、建設難度國內罕見。在建設過程中，先后攻克隧道高地應力軟巖大變形、高海拔長大隧道等技術難關，修建的虎跳峽金沙江鐵路大橋創造了3項世界紀錄，全線共申請國家發明專利18項、國家實用新型專利34項、省部級工法39項，為我國的高原鐵路建設積累了寶貴經驗。

　　鋪軌完成后，滇藏鐵路麗香段全線施工已累計完成98.5%，后續將進入軌道精調和站后“四電”工程施工階段。按照計劃，麗香段將于今年內實現全線通車，與已經建成通車的昆楚大鐵路實現連通，從昆明到香格里拉有望5小時左右到達，迪慶州將結束不通鐵路的歷史。

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