自上海港與連云港港合資合作打造“連申快航”以來，雙方不斷完善多式聯運體系，借助“連申快航”串聯“沿隴海線”與“長江經濟帶”兩個市場，構建沿江、沿海、沿陸橋的“π型經濟結構”，進一步拓寬上海港市場腹地輻射范圍。截至9月中旬，“連申快航”今年承運業務量累計完成69689.75標箱，提前110天超去年年度總量。

一直以來，上海港、連云港港依托各自區位特點、資源優勢，始終保持著密切的業務往來。近三年來，兩港戰略合作“互動頻頻”。兩港借助合資公司合作平臺持續發力，聚勢謀遠。雙方積極走訪國內外知名航運、物流企業，推介兩港利好政策，促使“連申快航”業務快速上量。合作增量方面，“連申快航”每周箱量由一季度約1400標箱，增長突破至最高4400標箱。航線開發方面，緊緊依托上海港港航資源優勢，不斷調整優化航線開發方案，截至9月，新辟航線9條，打通了連云港港北上俄羅斯遠東與北冰洋、南下泰越與斯里蘭卡的水運通道。

兩港攜手積極融入國內大循環、國內國際雙循環。“連申快航”串聯起沿隴海線與長江經濟帶兩個市場，兩港共同深入“隴海蘭新”線以及徐州、宿遷、臨沂等連云港周邊核心腹地市場，搶抓蘇北地區產業轉移帶來的市場機遇，加快資源整合、創新業務模式，做優“鐵路+連申快航”“長江+連申快航”等特色物流產品。

充分釋放兩港戰略合作平臺效能。兩港就智慧港航、綠色港口、信息技術、港口運營、港口物流等方面加強交流合作，其中，錦江航運公司設立連云港公司，上港物流設立連云港辦事處，哪吒公司、港航數科分別與連云港港成立自動化、信息化項目合作工作組，深化雙方合作關系，推動兩港合作駛入“快車道”，做強做優業務，加快實現高質量發展。

【責任編輯：馮雪】