“安徽第一閘”正式通航
文章來(lái)源：安徽省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2023-10-20
10月16日，長(zhǎng)三角地區(qū)等級(jí)最高、寬度最大的內(nèi)河船閘——裕溪一線(xiàn)船閘擴(kuò)容改造工程在安徽省蕪湖市建成通航。
新船閘的正式運(yùn)行，顯著改善了安徽合肥經(jīng)巢湖聯(lián)通長(zhǎng)江的航運(yùn)能力，有效促進(jìn)了長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展。
裕溪一線(xiàn)船閘位于安徽省蕪湖市境內(nèi)，裕溪河與長(zhǎng)江連接處。新建的裕溪一線(xiàn)船閘中心距425.3m，按Ⅱ級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，閘室尺度290*34*5.6m（長(zhǎng)*寬*門(mén)檻水深）。工作閘門(mén)采用三角閘門(mén)，閘室采用鋼筋砼整體塢式結(jié)構(gòu)。
項(xiàng)目建成后，整個(gè)航道的年設(shè)計(jì)貨運(yùn)通過(guò)能力1.1億噸，與過(guò)去相比增加了一倍。新閘建成后，合肥—巢湖—裕溪河—長(zhǎng)江的航線(xiàn)，貨船往返一次預(yù)計(jì)節(jié)省十五天時(shí)間，對(duì)合肥市相關(guān)企業(yè)（年）節(jié)約物流成本將近2.2億元，有效促進(jìn)了合肥市“通江達(dá)海”能力的提升。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】
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