10月16日，長三角地區等級最高、寬度最大的內河船閘——裕溪一線船閘擴容改造工程在安徽省蕪湖市建成通航。

　　新船閘的正式運行，顯著改善了安徽合肥經巢湖聯通長江的航運能力，有效促進了長三角地區一體化發展。

　　裕溪一線船閘位于安徽省蕪湖市境內，裕溪河與長江連接處。新建的裕溪一線船閘中心距425.3m，按Ⅱ級通航標準設計，閘室尺度290*34*5.6m（長*寬*門檻水深）。工作閘門采用三角閘門，閘室采用鋼筋砼整體塢式結構。

　　項目建成后，整個航道的年設計貨運通過能力1.1億噸，與過去相比增加了一倍。新閘建成后，合肥—巢湖—裕溪河—長江的航線，貨船往返一次預計節省十五天時間，對合肥市相關企業（年）節約物流成本將近2.2億元，有效促進了合肥市“通江達海”能力的提升。

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