2023年，安徽機場集團搶抓國家擴大內需、全力拼經濟的重大政策紅利和長三角一體化發展等戰略機遇，多措并舉加快航空市場恢復發展，蹄疾步穩推動重大交通基礎設施建設，所屬機場保持安全平穩運行態勢，經營效益持續穩步向好。

　　合肥機場重返“千萬級”方陣

　　機場集團積極爭取省市政府、民航局和各航司的政策、資金及航線開通等方面支持，不斷加大運力引入，提升航線網絡通達性。全年累計完成旅客吞吐量1206.3萬人次，同比增長103.3%；運輸航班10.7萬架次，同比增長77.0%。合肥機場運營國內國際及地區定期客運航線120條，基本實現與國內適航省會城市及經濟強市、熱點旅游城市的航空通達。合肥機場年旅客吞吐量重返“千萬級”方陣，全年累計1117.1萬人次，同比增長95.6%。

　　貨郵吞吐量突破10萬噸

　　貨運方面，機場集團緊抓長三角一體化發展戰略，推進國際航空貨運集散中心建設，持續優化提升合肥機場航空樞紐功能，集中力量拓航線、強保障、穩運行，航空物流呈現高質量發展態勢。合肥機場開通運營至深圳、鄂州、鄭州3條國內全貨機航線，至洛杉磯、芝加哥、仁川、大阪、阿姆斯特丹、達拉斯、紐約7條國際全貨機航線。2023年11月中旬，合肥機場年度貨郵吞吐量突破10萬噸大關；集團全年完成貨郵吞吐量11.6萬噸，同比增長49.8%。貨運發展能級的不斷提升，覆蓋東亞、歐盟、北美等主要國際航空貨運重點區域貨運航線網絡的初步形成，有效推動了國際航空貨運集散中心建設，為促進地方經濟社會發展提供了重要支撐和保障。

　　重點工程建設快速推進

　　作為國家和省“十四五”重點工程，合肥機場改擴建項目T2航站樓混凝土主體結構已實現封頂。2023年12月初，T2航站樓主樓核心區鋼“屋蓋”完成初次提升，計劃2024年春節前整體提升到位。飛行區及工作區擴建工程已獲得國家發改委預可研批復，進入可研報批階段。合肥機場綜合交通中心正在進行主體結構施工階段。該項目是全省首個集民航、城鐵、地鐵和公路等交通方式為一體的樞紐工程。項目建成后，可滿足合肥機場2030年4000萬人次的旅客出行需求，為提升合肥現代綜合交通能級再添新引擎。

【責任編輯：語謙】