廣東鐵投集團統計數據顯示：2023年，廣東鐵投集團主導鐵路建設項目完成投資530.18億元，比去年同期多完成投資31.01億元，同比增幅約6%，首次突破500億元大關，高質量推動廣東省重點鐵路項目建設。

珠機城際二期金海特大橋

　　2023年，廣東鐵投集團全面落實廣東省高質量發展大會和省委十三屆三次全會精神，按照廣東省委“1310”具體部署和省鐵路建設2023年重點工作安排，積極解決影響鐵路項目推進的難點堵點問題，如期兌現項目開工及開通目標，全面完成年度建設任務。

　　廣東鐵投集團做深做實廣東省重點項目各關鍵節點工作，如期兌現項目開工及開通目標。廣汕高鐵、汕汕高鐵汕尾至汕頭南段以及廣湛高鐵沙獅聯絡線、江大聯絡線已開通運營，珠機城際二期項目已順利轉入聯調聯試階段，深南高鐵、梅武高鐵梅江特大橋如期開工。

　　廣東鐵投集團持續強化安全質量，深入開展在建項目督導檢查，確保廣東鐵投集團管內生產安全穩定。按照“一線三排”工作機制，持續推進安全生產專項行動，有效落實風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，從源頭上管控風險，狠抓重大節日、特殊防護期安全和質量管理工作。

汕汕高鐵C1893次列車

　　目前，廣東鐵投集團主導在建項目15個，建設規模1256公里，總投資3038億元，已累計完成投資超過1509億元，整體工期有序可控。其中，汕汕高鐵汕頭灣海底隧道安全通過斷層破碎帶風化凹槽；廣湛高鐵全線站房取得初設批復，湛江灣海底隧道掘進完成91.7%；珠肇高鐵項目建設取得實質性施工進展，“永安號”盾構機順利始發；梅龍高鐵全線架梁、“三電”及管線遷改順利完成；揭惠鐵路全線征地完成84.5%；粵東城際鐵路征地拆遷和管線遷改工作推進順利，時代廣場、半島廣場站等控制性工程完成開挖，為盾構始發創造條件；深南高鐵珠三角樞紐機場至省界段有序開工建設。

　　新一年，廣東鐵投集團將持續落實落細省委“1310”具體部署，全力以赴保開工 、抓儲備， 高質量推進鐵路項目重大節點任務，在確保工程質量和安全生產上出實效 。

【責任編輯：語謙】