作為國民經(jīng)濟(jì)的晴雨表，民航業(yè)穩(wěn)健復(fù)蘇，折射出經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和活力。

　　2023年以來，國民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，航班量階梯式上漲、客流直線攀升、機(jī)票搜索量翻倍。隨著航空運輸市場持續(xù)恢復(fù)向好，各項效益指標(biāo)普遍改善，極大提振了市場信心。云南民航抓住機(jī)遇、乘勢而起，在穩(wěn)健復(fù)蘇中振翅高飛。

　　航班“飛起來”

　　艙門口迎客、引導(dǎo)旅客入座、協(xié)助旅客擺放行李、核對旅客人數(shù)、演示客艙安全須知、執(zhí)行起飛前客艙安全檢查……祥鵬航空8L9887航班上，乘務(wù)員白春雨有條不紊地忙碌著。“最近出行的旅客越來越多，很多航班的客座率都超過了90%，我們的飛行計劃也排得越來越滿。”白春雨說。

　　入冬以來，四季如春的昆明吸引了眾多游客。昆明長水國際機(jī)場航班量每周達(dá)5083架次，較2023年上半年增長3.6%。其中，通程航班累計旅客吞吐量居全平臺第一。

　　自2023年10月29日全國民航執(zhí)行2023年冬航季航班計劃以來，云南省新開、恢復(fù)232條航線，全省機(jī)場運營航線達(dá)到455條，通航點達(dá)到176個。省內(nèi)機(jī)場每周航班量達(dá)1.39萬架次，較2023年上半年增長3.5%。

　　全省各機(jī)場重現(xiàn)久違的熱鬧場景，處處都是繁忙火熱的景象。

　　2023年11月9日，西雙版納嘎灑國際機(jī)場迎來第600萬名旅客，這是該機(jī)場自1990年建成通航以來年旅客吞吐量首次突破600萬人次大關(guān)。

　　2023年11月11日，大理機(jī)場年旅客吞吐量突破200萬人次大關(guān)，這是自1995年通航以來年旅客吞吐量首次超過200萬人次。截至當(dāng)日，機(jī)場全年累計保障起降18898架次，旅客吞吐量和起降架次分別恢復(fù)至2019年同期的123.57%、129.46%。

　　進(jìn)入冬春季換季以來，騰沖機(jī)場2023年11月累計保障航班1017架次、旅客111026人、貨郵329.127噸，同比分別增長95.20%、162.67%、245.50%，月吞吐量創(chuàng)3年來新高，為完成全年任務(wù)目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

　　截至2023年12月15日，迪慶香格里拉機(jī)場航班運輸起降達(dá)到4800架次，旅客吞吐量達(dá)到40.2萬人次，貨郵吞吐量達(dá)到1338噸，分別完成年度目標(biāo)任務(wù)的120%、134%、178%，3項數(shù)據(jù)創(chuàng)機(jī)場通航以來歷史新高。

　　放眼全省，隨著省內(nèi)機(jī)場整體通達(dá)性繼續(xù)提升，入滇通道進(jìn)一步拓寬，云南民航運輸市場發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。

　　市場“熱起來”

　　貨流滿滿，客流涌動。隨著一系列穩(wěn)增長、促民生、提信心政策的落實，流動中釋放更多生機(jī)與活力。

　　抓市場、找貨源，云南航空物流擴(kuò)流通、促循環(huán)成效顯著。云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)深入推進(jìn)經(jīng)昆中轉(zhuǎn)貨運產(chǎn)品打造，加強(qiáng)與東航物流協(xié)同合作，持續(xù)推進(jìn)庫庫中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。截至2023年9月，昆明機(jī)場完成經(jīng)昆中轉(zhuǎn)貨量4110噸，較上年同期提升233.6%。

　　對外拓展，為云南航空發(fā)展帶來了更多可能。2023年10月12日至19日，云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)赴土耳其伊斯坦布爾參加2023年全球航線發(fā)展大會，與巴黎機(jī)場、德里機(jī)場、越南越捷航空、馬來西亞航空等近20家航空公司、機(jī)場及旅游局，圍繞昆明機(jī)場國際航空市場恢復(fù)發(fā)展、航空樞紐建設(shè)推進(jìn)、國際航空市場發(fā)展趨勢等內(nèi)容進(jìn)行了一對一會談，并與國內(nèi)10余家設(shè)立展臺的機(jī)場集團(tuán)、旅游發(fā)展局等進(jìn)行了互動交流，聚力打造云南航空名片，積極吸引和對接全球航空資源，爭取更廣范圍、更深層次合作，為未來昆明機(jī)場國際市場恢復(fù)奠定基礎(chǔ)。

　　2023年10月16日，“一帶一路”重點工程、柬中產(chǎn)能合作重點項目——柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場正式通航運營。目前，由東航云南公司運營的昆明至暹粒全國獨飛航線，計劃執(zhí)行每周2班。隨著出境游市場回暖，昆明—暹粒航線航班客座率呈現(xiàn)上升趨勢，團(tuán)隊比例由原來的5%提升至30%，航班客座率保持在65%左右，進(jìn)一步為中柬兩國人文交流、經(jīng)濟(jì)往來構(gòu)建起空中“橋梁”。

　　創(chuàng)新“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式，對新時期民航發(fā)展具有強(qiáng)有力的促進(jìn)作用，也是推進(jìn)民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手。云南省深入探索云南機(jī)場群“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的航空運輸服務(wù)模式，優(yōu)化資源配置，努力提升機(jī)場通達(dá)性。2023年9月22日至26日，云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)順利協(xié)同中國飛龍完成大理至芒市、芒市至隴川、隴川至鳳慶3條航線的飛行展示。同時，通過“環(huán)云飛”，充分驗證了ARJ21的優(yōu)良性能以及和云南機(jī)場的適配性，為國產(chǎn)支線飛機(jī)助力云南支線航空市場發(fā)展和“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”試點建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。

　　一個個繁忙的機(jī)場、一架架騰飛的飛機(jī)，傳遞著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好的積極信號。抓住有利條件，云南民航堅持安全第一、市場主導(dǎo)、保障先行，充分激發(fā)各方面優(yōu)勢和活力，積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，更好滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。

【責(zé)任編輯：語謙】