春節假期結束，云南交投集團各項目積極籌備，吹響了復工復產、蓄勢穩進的奮進號角。

　　永平至昌寧高速公路（大理段）

　　目前，永平至昌寧高速公路（大理段）項目部到崗管理人員401人，施工作業人員897人，復工點6個，部分鋼筋加工廠和拌合站已經復工，料倉砂石料儲備充足。尚未復工的區域，正積極組織開展節后復工復產安全培訓及技術交底和安全排查，確保復工前安全教育、交底、排查100%覆蓋。

　　孟連至勐海高速公路

　　海惠連公司組織返崗工人和新入職人員開展安全教育、消防安全培訓和技術交底，按照復工復產安全“五不準”的要求開展復工復產工作。截至2月23日，孟連至勐海高速公路建設項目已返崗190名管理人員、2315名施工作業人員，項目全線已有15個施工點（包括6座隧道、2處路基邊坡、6座橋梁、1處路基涵洞）實現復工復產。

　　勐臘至關累口岸高速公路

　　勐關公司嚴格落實復工復產“五不準”要求，開展復工復產綜合大檢查，項目各參建單位施工點陸續進入復工狀態，全面投入生產。目前，勐臘至關累口岸高速公路項目隧道、橋梁、路基、高邊坡、場站等8個點位已正式復工。

　　臨滄至清水河高速公路

　　2月16日，臨滄至清水河高速公路項目王家寨特長隧道兩端施工人員返崗110名，其中，臨翔端返崗80名，清水河端左洞頂管施工進場30人，均滿足現階段施工需求。現場按要求開展施工人員安全教育培訓及復工復產檢查后，隧道兩端于2月19日順利復工。

　　會澤至巧家高速公路

　　會澤至巧家高速公路項目重點對現場特種設備、機械設備、臨時用電、消防等開展全面復工隱患排查，開展節后三級安全教育培訓，同時嚴格執行復工報備制度，加強質量管理培訓、綜治維穩（平安建設）和信訪工作、內部管理工作。目前，會巧高速項目共審批復工點3個（一總包部三分部腰店子特長隧道進口、二分部韓家灣隧道出口、陳家村隧道進口），項目將于2月27日前實現全面復工復產。截至2月22日，項目管理人員到位391人，專職安全管理人員到位32人，施工勞務施工人員到位669人。

　　大保高速老營至板橋段改線工程

　　隆營公司嚴格按照“復工五不準”的要求安全有序組織復工復產，確保“安全一項，復工一項”；組織全體干部員工召開收心收假工作會、項目建設安全生產工作會以及項目征地拆遷推進會，為2024年項目建設打下堅實基礎。截至目前，項目所有管理人員均已返崗，一線施工人員返崗400余人，項目安全生產建設工作正穩步推進中。

　　宣威至會澤高速公路

　　截至2月22日，宣威至會澤高速公路項目各參建單位已有566名管理人員、1233名施工人員返崗，各施工單位正全力召集施工人員積極做好全面復工相關工作。目前，項目全線已復工2座隧道、1處路基挖方，新開工1處路塹邊坡。

　　姚安至南華高速公路

　　姚安至南華高速公路項目48處施工點已復工復產8個，已返崗施工人員702人。其中，重點工程石星1號隧道、大谷堆大橋等已全面啟動復工建設。

　　牟定至元謀高速公路

　　牟定至元謀高速公路項目79處施工點中，已有4個實現復工復產，已返崗施工人員1526人。其中，妥安隧道進出口、羊舊隧道進口等已全面啟動復工建設。

　　云縣至臨滄高速公路

　　2月16日，云縣至臨滄高速公路二標項目部組織召開復工安全生產部署會議，對大亮山隧道施工重要環節、物料機械準備、勞務人員返崗、現場安全生產條件核查等進行詳細部署，并同步開展復工前的安全隱患排查，組織對進場作業人員進行安全教育培訓，按下了安全復工復產“快進鍵”。

【責任編輯：語謙】