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        深鐵集團以高質量建設助力灣區發展

        文章來源:深圳市國資委  發布時間:2024-05-14

          近期,2024年世界隧道大會(WTC2024)在深圳召開,市屬國企深鐵集團攜綠色科技軌道交通方案亮相,全面展示“BIM”“AI+”應用探索、裝配式車站、分布式光伏、盾構渣土高效資源化等先進技術在軌道交通細分領域的創新應用,充分展示深鐵集團智能建造創新突破與精細化管理水平。目前,深圳已建成開通地鐵16條線路、567.1公里,393座車站,深鐵集團承建的地鐵建設里程達528.7公里,車站355座(不含有軌電車)。隨著五期工程的全面啟動,預計到2028年,深圳將形成25條線路、總里程達到843.6公里的軌道交通線網,里程及線網密度將名列全球前茅,為城市的高質量發展提供有力支撐。

          深鐵集團響應“交通強國”號召,以建設世界一流的現代軌道交通體系為目標,積極投身粵港澳大灣區城市群建設,以 “高起點規劃、高標準設計、高標準建設”加快構建更加緊密完善的軌道交通網絡。26年來,深鐵集團創造了深圳乃至中國軌道交通建設發展史上的多項第一,6、7、9、10、11號線獲詹天佑、國家優質工程魯班獎等諸多榮譽。2024年,深鐵集團將進一步發展新質生產力,助力大灣區軌道交通高質量發展。

          打造智能建造新質生產力

          隨著新建軌道交通的推進,跨區通行速度普遍提升,特別是14號線大站快線極大促進了東部地區的發展,龍崗、坪山到福田中心區進入 “一小時通行圈”,鹽田旅游隨著地鐵開通人氣不斷上漲。2024年3月8日,崗廈北樞紐單日客流量37.82萬人次,深圳軌道交通單日客運量再次破千萬,達到1025.9萬人次。在地鐵網絡延伸過程中,深鐵集團依托新技術的應用,從傳統建設不斷升級為智慧建造,將新技術與傳統工程業務深度融合,在發展高水平、現代化生產力方面取得了顯著成就。

          深鐵集團大規模構建“智慧工地”,推進視頻遠程監控、視頻分析、人臉識別等新技術的應用,為工程安全高質量建設提供了有力保障。同時,深鐵集團引入自研AI虛擬智慧客服技術,打造智能客服中心,實現車站服務的自助化、智能化和人性化,乘客通過刷臉和掌靜脈識別技術驗票進出站。目前,深圳地鐵智慧出行人數超過80%,穩居全國首位。

          加快培育發展綠色低碳新質生產力

          深鐵集團持續發力科技創新和綠色建造,以綠色轉型為主線,清潔能源為方向,節能降碳為重點,大力推動盾構渣土利用、光伏發電、智能環控、零碳車輛基地等節能環保技術的應用及創新。深圳地鐵四期工程共建成84臺(套)盾構渣土處理設備,有效實現了廢棄渣土的資源化、減量化、無害化處理,累計減少了百余萬立方米的盾構渣土外運,節約了數億元的渣土外運成本。已建成的光伏項目如6號線高架站、僑城東車輛段停車棚、黃木崗樞紐以及蓮花村地鐵站出入口等,年總發電量約274萬度,每年可減排二氧化碳2600噸。

          深鐵集團從四期工程開始,全面應用基于云平臺的高效智能環控系統,實現全線網級高能效體系系統節能超過35%。隨著國內首個大規模“海綿城市工程”——長圳車輛段的投入使用,深鐵集團進一步探索零碳車輛基地的關鍵技術,并集約利用車輛基地上蓋平臺進行物業開發。目前在建的“上水徑停車場”與“溪涌車輛段”正在進行“零碳建筑”“低碳建造”“綠色能源”“智慧管控”的技術創新,開創了城市軌道交通車輛基地零碳、低碳方案的新路徑,將為深圳市全國城市軌道交通建設提供新的模板和標桿。

          以新質生產力賦能高質量發展

          2023年,深圳軌道交通五期約185.6公里建設規劃獲批,五期建設全面啟動,深鐵集團以“起步就是沖刺”的決心,高質量推動五期工程建設,努力打造國優工程、樣板工程、

          綠色工程、陽光工程、智慧工程。目前已形成了“1365N”技術管理體系、《深圳地鐵五期工程高質量發展設計導則》、五期工程設計技術標準等成果。未來,車站規模優化、信號互聯互通、2.0版裝配式、聯絡通道機械化施工等將在五期工程全面落地。

          4月3日,我國首部城市軌道交通高質量發展指導性標準——《深圳地鐵五期工程高質量發展設計導則》正式發布。作為新時代深圳城市軌道交通建設的具體指南,該導則以“降本、增效、可持續發展”為目標,注重提高和適用建設技術標準、提升和控制建設質量以及精細化和規范化建設管理等方面,努力將深圳地鐵打造成為品質、綠色、智慧、人文的地鐵,并成為地鐵五期工程向高質量發展邁進的重要指導文件。與此同時,深鐵集團還將不斷豐富“AI+”“5G+”等智慧軌道交通應用場景,利用大數據、人工智能等信息技術構建更加豐富的智慧軌道交通產品生態。

          構建多層次人才梯隊建設

          在“人才強企”戰略引領下,深鐵集團進一步加強軌道建設方面各專業青年專家型人才隊伍建設,聚焦新技術、新工藝、新裝備、新材料等戰略性新興產業分批次選拔了盾構專業、AFC專業、供電專業、綠色結構設計專業、工程經濟專業等十個青年專家小組分批次進行培養,通過科研與實踐的不斷優化,使深鐵科技逐步走在行業前沿并走向國際。

          此外,為將安全韌性、科技創新、生態文明三大發展主題貫穿始終,不斷提高軌道交通的“含智量”和“含綠量”,深鐵集團進一步加強了新型技術的科研攻關,加大了專業技術人員的培養力度。通過交流、培訓、總結復盤、師徒帶教、跟班學習等多種形式,打造了凝聚力強、業務水平高的管理團隊,充分支持和鼓勵青年專家和業務骨干積極參與協會論壇、會議競賽等活動,不斷提升深鐵集團在行業乃至世界范圍的技術影響力和品牌知名度。

          藍圖繪就,腳下即是前方。在“雙區”驅動、“雙區”疊加、“雙改”示范的重大歷史機遇中,深鐵集團將持續秉持“厚德載運 深鐵為民”企業精神,以科技創新為引擎,推動更多新技術應用和綠色建造的實踐落地,為加快建設交通強國建設“軌道上的美好生活”而不懈努力。

        【責任編輯:語謙】

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