打開云南交投智慧物流貨運平臺，每輛貨車的實時行車軌跡一目了然。依托互聯網、手機APP、北斗地理信息系統等技術，平臺可實現貨物從運輸計劃指令發出、派車、裝貨、車輛在途軌跡、卸貨等全過程各環節數據及原始單據實時采集，物流軌跡全過程實現可視化。

　　便捷的不只是實時采集數據、物流軌跡全過程可視，“智慧物流平臺”以友好的界面、便捷的操作與智能化等特點服務于整個物流業務鏈條的每一個角色。比如企業需要新增注冊一輛貨車，只需司機將駕駛證、行駛證等證件逐一通過手機攝像頭采集，系統將自動識別信息并錄入，無需人工錄入，極大節約了注冊時間，降低了系統使用門檻。同時司機到達裝貨倉庫后，只需要用手機掃描二維碼，即可獲取到準確的裝貨位置、裝貨數量等任務明細，極大提高了裝貨效率，并保證貨場進出車輛有序裝卸。

　　“以往貨運業務數據匯集類系統存在數據采集滯后、原始單據收集滯后且存在丟失風險、人工集中錄入數據，增加業務員工作量的同時無法保證數據準確性等難點。”云南交投集團現代物流公司相關負責人介紹，通過智慧物流平臺，業務發生與數據采集真正做到了同步進行，保障了業務數據的實時性及可靠性，并可實現在線賬目核對，極大降低了業務人員工作強度，解決以往類似系統使用中出現的系列“痛點”。

　　當前，在數字化、智能化的科技浪潮推動下，物流行業正在不斷變革與創新，大力發展新質生產力，從“傳統”走向“現代”。利用物聯網、云計算、大數據等技術手段，云南交投智慧物流貨運平臺開創了物流信息化、數字化、智能化的全新物流模式，成為加快產業結構新舊動能轉換的重要抓手。

　　與以往的平臺不同，“智慧物流平臺”與物流公司現有流程審批OA系統獨立運行，互不干擾，但系統之間數據又互聯互通。在業務開展過程中，一旦發生例如確定承運商、審批合同等行政審批事項，“智慧物流平臺”可將所需審批事項連同齊全的數據資料“一鍵上報”至OA系統進入審批環節；事項審批者無須登錄“智慧物流平臺”即可在原有OA系統上完成審批，既保證了審批的時效性、避免遺漏，又不改變使用習慣，極大減輕審批者的工作負擔及壓力，實現業務開展與流程審批“無感互聯”。

　　針對詢比價確定承運人的工作政策性、合規性、敏感性極強的特點，“智慧物流平臺”通過系統管控守住合規操作底線，實現智能開評標，各項流程操作符合內外部法律法規要求。一方面利用“互聯網+”，打破物理空間壁壘，實現線上定標；另一方面，數據權限隔離、數據加密技術手段杜絕了暗箱操作，助力企業創建清正廉潔、公平公正的內外部環境，實現招標投標工作在陽光下運行。

　　2024年，該智慧物流貨運平臺入選2023中國物流與供應鏈數字化優秀案例，成功實現將傳統物流行業的人力、物力、財力通過數字化、信息化手段有機結合，開辟了發展新賽道。“依托平臺智能化、開放化、高安全等特點，未來平臺注冊車輛將享有如ETC通行、加油等方面的政策紅利。同時隨著上下游注冊用戶數量的不斷增加，平臺將發揮其大數據智能采集、智能分析功能，為物流行業提供精準服務及智能化的數據支撐。”該負責人說。

【責任編輯：語謙】