近日，云南省相關部門聯合出臺《關于新發展格局下打造物流強省發展樞紐經濟的意見》，提出22項重點任務，加快培植發展現代物流業，打造物流強省，發展樞紐經濟。

　　外引內培、做強主體方面，《意見》提出，強化物流企業招引力度，推動設立區域性總部，參與面向印度洋國際陸海大通道沿線物流開發、建設、運營，聯合打造國際國內班列運營平臺，搭建跨境物流綜合服務平臺；培育發展壯大經營主體，參與共建關鍵節點物流基礎設施，布局建設海外倉，積極參與“換新+回收”物流體系建設，大力發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式；搭建跨區域綜合運營平臺，積極構建跨區域多式聯運體系，培育打造“滬滇·瀾湄線”等國際貨運班列品牌；支持搭建物流服務供需對接平臺，促進企業開展共同配送、集中配送，提升物流服務效率。

　　調整結構、提升效率方面，《意見》明確，實施集疏運設施補短板工程，加快大宗貨物轉運基地、集裝箱貨運場站、保稅物流設施建設；深入開展國家多式聯運示范工程，培育發展中老鐵路“瀾湄快線”公鐵聯運、中緬印度洋海公鐵聯運、水富港公鐵水聯運等多式聯運品牌；加快建設昆明、曲靖、大理國家綜合交通樞紐城市，培育建設紅河、玉溪、楚雄等貨運樞紐；暢通口岸與鐵路、高速路網連接線，提升口岸通行能力，推動口岸與沿邊開放型產業園區深度融合，大力發展跨境電商。

　　優化布局、培育樞紐方面，《意見》提出，推動國家物流樞紐聯動發展，加強各類交通運輸方式高效銜接，系統推進樞紐建設和功能提升；在京昆、廣昆、滇藏、中老泰等出省出境物流大通道上培育一批省級物流樞紐，加快建設昆明、曲靖、德宏（瑞麗）國家骨干冷鏈物流基地，圍繞云花、云菜、云果等高原特色農產品，培育一批省級骨干冷鏈物流基地。

　　《意見》明確，培育一批物流業與制造業深度融合試點，選取一批基礎條件較好的產業園區開展制造業供應鏈示范工程，加強中老鐵路沿線開發和配套設施建設。加強與京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈跨區域合作，開發多聯快車、鐵水快線等，推動在共建“一帶一路”國家關鍵節點城市布局物流樞紐；推動運輸設備大規模更新，支持物流設施設備綠色化升級改造，加快充電樁、換電站、加氫站建設。

　　此外，云南省將進一步優化城鄉物流空間布局，推動郵政、交通、電商、快遞等資源整合、設施共享，構建“物流園區（分撥中心）—配送中心—末端網點”三級配送網絡，加快建設鄉村冷鏈物流、寄遞物流綜合服務站；加快農產品產地“最先一公里”預冷、保鮮等商品化處理和面向城市消費者“最后一公里”低溫加工配送設施建設，補齊冷鏈物流發展短板，降低全社會物流成本。

【責任編輯：語謙】