廣西交投應急調度指揮中心

　　滴、滴、滴……在接收到e指揮APP“一鍵起飛”發布的指令后，位于廣西交通投資集團無人機巡飛基地的機巢保護罩緩緩掀開，準備就緒的全自動無人機迅速升空，很快進入預設航線，直奔G72線泉南高速六律至六景段執行巡飛作業任務，工作人員身處應急調度指揮中心內，即可實時掌握車流情況，進行精準調度。

　　這是廣西交通投資集團在智慧高速技術創新上取得的積極突破。通過在高速公路上部署無人機智能巡檢系統，在低空范圍對高速公路進行安全巡檢、應急救援、物資運輸，有效解決了傳統巡檢依賴人工開展，時間長、效率低的問題，為高速公路巡檢提供豐富的數據和高效的管理手段。

　　深耕主業，厚植優勢。今年以來，廣西交通投資集團深入實施創新驅動發展戰略，通過加大科研投入、建立激勵制度、打造創新平臺、建設人才隊伍等方式，堅持對高速公路、鐵路的建設和養護、運營管理、信息化等前沿科技、瓶頸問題開展技術攻關和研究工作，大力培育和發展新質生產力，推動企業創新能力穩步提升。

　　大算力賦能管理效能提升

算力中心機房

　　在廣西交投大數據算力中心機房內，高大的機柜整齊排列，機柜里的服務器指示燈不停閃爍。工程師們在機架間忙碌穿梭，緊盯著屏幕上的數據流，確保每一項任務都精準無誤。這里是數據的海洋，也是智慧交通的引擎。

　　作為廣西交通運輸行業首座獨立單體大型數據中心，廣西交投大數據算力中心目前已承載廣西高速公路監控視頻、車輛通行費、項目建設等交通數據，以及平陸運河建設項目施工視頻、安全監測等業務數據，為高速公路收費、監控、巡檢、應急、養護和信息發布等，提供數據服務和數字化系統支撐，推動傳統管理模式逐步轉型升級。

　　“算”領潮流，“力”賦發展。依托堅實的算力支撐，監控應急調度指揮平臺多地應用產生實效，隧道智能管控平臺2.0版本落地實施逐步賦能隧道智慧管理，建設項目管理平臺持續開展系統升級研發，財務共享作業平臺在集團下屬企業逐步推廣應用，數據治理已構建交通類數據指標913個，實現了對交通運營狀態全方位數字化呈現。

數據（產品）登記證書

　　近日，捷通公司“廣西ETC車輛狀態信息查詢”“港口ETC車輛通行指數分析”“廣西ETC車輛通行高速活躍度查詢”3款數據產品在北部灣大數據交易中心掛牌交易，成為廣西高速公路行業“首家”實現數字資產交易的企業。“廣西ETC智慧應用城市綜合服務平臺”已開展科研成果轉化實現年交易額突破2000萬元，“捷通E購”線上商城用戶注冊量達17萬戶，有效挖掘ETC用戶數據價值。 

　　據統計，今年上半年，廣西交投集團共獲授權專利1項、實用新型專利12項，獲批軟著權10項。新增申請發明專利17件、實用新型專利13件，申請商標注冊23件。

　　創新研發聚力項目建設

　　河床覆蓋層薄，基巖硬質巖多，溶巖發育強烈，20多個溶洞多呈串珠狀分布，最大空腔高度達到13米……在柳州至梧州鐵路盤龍柳江特大橋項目建設現場，主橋水文地質復雜、開挖施工困難、工期壓力大等諸多難題成了項目建設的“攔路虎”。

　　不等不靠，主動創新。柳梧鐵路項目指揮部采用深水區雙壁鋼圍堰電磁波跨孔CT法探測施工技術，成功摸底地質結構和巖溶空間分布情況，為主墩樁基施工技術方案提供了關鍵性參考資料。同時，采用“旋挖鉆+鑿巖棒”非爆開挖施工技術，減少了水下爆破對周邊環境的影響，有效保護了生態環境。在主墩鉆孔施工中，在國內首次創新采用“全套管全回轉鉆+旋挖鉆組合成孔”施工工藝，成孔效率達到7天/根，創造了廣西巖溶地區大直徑鉆孔樁施工的新紀錄。

在建蒼容高速潯江大橋區內首個水上拌合站

　　科技力量為項目建設注入“綠色源泉”。廣西交投依托百色巴馬機場高速項目開展錳渣—赤泥協同工業固廢資源轉化利用、高速公路服務區光儲充系統建設等綠色低碳關鍵技術研究及示范，依托蒼梧至容縣高速等項目開展蒼容潯江大橋橋梁纜索智能監測等，推動智慧交通、光伏發電、新能源新材料等科研項目，著力打造綠色工程、智慧工程。

　　近年來，廣西交投大力推廣應用隧道橫洞二襯不銹鋼模板、自動水穩覆膜機、高揚程泵送砼減阻降粘技術等一系列“四新技術”，對近7年來評定的“四新技術”及亮點工程并進行成效分析，總結形成“四新技術”強制性和推薦性推廣目錄，推動“四新技術”賦能交通項目建設提速增效。

　　自主創新激活發展硬核

平南高速銀嶺隧道分布式光伏電站

　　南寧銀嶺綿延起伏，一派旖旎山水風光。坐落在此的廣西首座高速公路隧道分布式光伏電站運行狀況良好，正源源不斷地將光能轉化為供應隧道的清潔電能……

　　在交投科技公司自主研發的光伏電站監控系統“護航”下，電站運行已實現全面智能管控。據系統數據測算，電站年均發電量達近50萬千瓦時，僅該隧道每年可節約標準煤達140余噸，減少二氧化碳排放達360余噸。壯美大道上，一座座高速公路光伏電站正在有序規劃鋪開：第一階段投資總額預計達1.99億元，建成后預計每年可產出4850萬千瓦時綠色電能。

　　“行業龍頭”“專精特新”“隱形冠軍”……新征程上一路前行，廣西交通投資集團心懷“國之大者”，堅持自主創新，把突破“卡脖子”難題作為企業發展的使命，自力更生攻克關鍵核心技術。

履帶式移動破碎機作業現場

　　面對建筑用砂石嚴重短缺的市場形勢，機械院大力研發履帶式移動破碎機系列產品，通過粉碎建筑用固體垃圾、天然砂石等方式獲得滿足建筑所用砂石。同時，機械院還在破碎機技術領域持續發力，目前已獲得3項實用型發明專利，移動破碎成套產品暢銷區內外，已發展成為企業的主營業務之一。

　　大錳集團位于南非的LIDINO公司結合當地實際，通過篩網升級、引入水篩等方法，加強優化和改造選礦流程，持續推進選礦廠“小靈快”生產技術創新，產品產率、產品結構、礦產品質均得到有效控制，有效盤活了資產。今年上半年，LIDINO公司通過對篩分機的改造，處理庫存22萬噸粒度不穩定的高鐵錳礦產品，提升了產品的錳品位，改善產品粒度，提高企業收益，客戶信任度和滿意度實現穩步提升。

　　廣西交通投資集團以高水平科技自立自強支撐引領高質量發展，緊緊圍繞產業轉型升級對信息技術支撐以及高速公路建設運營科技創新的迫切需求，持續推動科技創新研究，加快培育科研項目及平臺建設，加大科技成果申請和轉化應用力度，加快高層次科技人才和青年科技人才培養，堅持把科技創新作為高質量發展的重要抓手，努力開創科技創新工作的新局面，更好推動廣西經濟社會發展。

【責任編輯：語謙】