近日，一列滿載55個40英尺集裝箱的“鋼鐵駝隊”從天津港發出，班列將橫跨大半個中國，沿著新亞歐大陸橋，經霍爾果斯口岸駛向哈薩克斯坦等中亞地區國家。此趟班列成功發運由天津港集團組織鐵路、海關、航運及貿易企業多方緊密合作共同促成，是近年首列中亞流向的國際聯運班列，主要裝載著汽車、設備、輪胎、潤滑油等貨物。班列成功開行為客戶提供了更加順暢便捷的“天津港-新疆-中亞”的國際聯運全程服務。

　　“天津港-霍爾果斯-中亞國家”國際聯運班列成功發運充分發揮了天津港作為我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點作用，是主動服務“一帶一路”和京津冀協同發展，促進內陸區域高水平開發開放的重要舉措，也是服務中亞地區國家融入全球經濟發展，助力國際產業鏈、供應鏈穩定暢通的最新成效，將為以港口為起始點的班列常態化運營奠定堅實基礎。

　　本次國際聯運班列組織工作中，天津新港海關協助航運貿易企業加快貨物快速通關，提出“多點作業、快速驗放”解決方案，加速班列貨物高效流通。中國鐵路北京局及所屬天津集裝箱中心站全方位支持班列發運業務，在鐵路計劃協調、班列組織、貨物申報、資源協調方面提供裝卸堆存、貨物查驗、現場裝車等“一站式”服務。

　　天津港是距離新疆口岸最近的出海口，將依托海陸雙向資源優勢，加大中亞班列市場開發力度，積極拓展以港口為樞紐的全程物流服務，持續推動國際聯運班列的穩定增長。

【責任編輯：語謙】