近日，一架承載著10名旅客的東部通航AW139型直升機從深圳北站接駁機場騰空而起，這是國內首個“低空+軌道”空鐵聯運項目，由深圳市屬國企深鐵集團和東部通航聯合推出。深圳北站樞紐空鐵聯運項目坐落于東廣場C1單體處，現場設有314平方米的先進直升機坪，可向市民提供業內高水準空中的士包機運輸服務。該聯運服務分別設有城際航線和市內航線，以實際行動構建立體交通網絡。

以中山為例的城際航線，飛行25分鐘即可抵達，市內航線則可飛往深圳各區。此外，深圳北站空鐵聯運項目還可面向市民提供航空應急救援服務，突破地面交通的限制，為城市應急提供保障。深圳北站空鐵聯運項目的順利開航構建了以深圳北站為中心，聯通灣區的低空交通網絡，可望實現1小時內到達灣區90%以上地區，使空鐵聯運旅客出行“最后一公里”更加順暢。

后續，深鐵集團將根據乘客和市民出行需求，多角度探索低空經濟業務發展場景，拓展低空全方位生活體驗方式，持續擴大“軌道+低空”應用場景生態圈。

近年來，深圳持續加碼低空賽道，布局“天空之城”。今年年初，深圳出臺全國首部低空經濟立法《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，積極創新低空經濟發展機制，拓展低空經濟發展內涵。未來，深鐵集團將繼續搭建城市立體交通體系，積極開發低空全方位生活體驗方式，建設具有深圳特色、深圳優勢的“軌道+低空”立體交通產業集群，為打造粵港澳大灣區立體交通出行網絡貢獻力量。

【責任編輯：語謙】