近日，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“白云機(jī)場(chǎng)”）迎來(lái)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20周年。轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年，7300多個(gè)日日夜夜，白云機(jī)場(chǎng)一路不斷“騰飛”發(fā)展，向“新”而行，軟硬件設(shè)施越來(lái)越好，航空“朋友圈”越拓越大，旅客出行越來(lái)越便捷，經(jīng)濟(jì)“引擎”作用越來(lái)越凸顯。如今，白云機(jī)場(chǎng)又站在新的起點(diǎn)，向著世界一流機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)啟航奮進(jìn)。

8月5日，白云機(jī)場(chǎng)迎來(lái)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20周年

　　轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年 樞紐發(fā)展之路越走越寬

　　回望20年前，2004年8月4日22時(shí)50分，隨著廣州至湛江的CZ3265航班騰空而起，走過(guò)72年風(fēng)風(fēng)雨雨的老白云機(jī)場(chǎng)“功成謝幕”。當(dāng)晚，各種運(yùn)營(yíng)保障車(chē)輛綿延3公里，從老機(jī)場(chǎng)向新機(jī)場(chǎng)進(jìn)發(fā)。8月5日早上7時(shí)05分，首個(gè)出港航班——廣州至?？诘腃Z3932航班從新機(jī)場(chǎng)起飛，新白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)全面開(kāi)啟。

　　轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施持續(xù)完善。2004年完成新老機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)，一夜邁入“雙跑道”時(shí)代；2009年一號(hào)航站樓東三、西三指廊建成啟用，航站樓新增面積14.8萬(wàn)平方米，年旅客吞吐設(shè)計(jì)量新增1000萬(wàn)人次；2015年第三跑道正式投入使用，白云機(jī)場(chǎng)成為全國(guó)第三個(gè)擁有三條跑道的機(jī)場(chǎng)；2018年二號(hào)航站樓啟用，白云機(jī)場(chǎng)邁入“雙子樓”運(yùn)營(yíng)時(shí)代；2023年?yáng)|四、西四指廊建成，一號(hào)、二號(hào)航站樓實(shí)現(xiàn)貫通。

　　轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)國(guó)際“朋友圈”不斷擴(kuò)大。2004年，白云機(jī)場(chǎng)通航城市僅有113個(gè)，國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線僅有28條。至2024年7月，白云機(jī)場(chǎng)已擁有超80家航司在此常態(tài)運(yùn)營(yíng)，國(guó)內(nèi)國(guó)際客運(yùn)通航點(diǎn)230多個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲，連接國(guó)際及地區(qū)近100個(gè)目的地，每周往返國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班約1500架次。隨著24小時(shí)通關(guān)、144小時(shí)過(guò)境免簽等多重政策優(yōu)惠和通關(guān)便利疊加釋放，國(guó)內(nèi)市民外出旅游“說(shuō)走就走”，外國(guó)游客入境游玩“說(shuō)來(lái)就來(lái)”，便捷的航空出行為中外旅客的“雙向奔赴”帶來(lái)便利。

　　轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)累計(jì)接送旅客超9.5億人次，保障貨郵吞吐量超2800萬(wàn)噸；日起降航班由2004年的500架次增至目前的超1500架次；日旅客量由2004年的5.6萬(wàn)人次增至目前的超20萬(wàn)人次；最高峰單日接送旅客26.71萬(wàn)人次，最高峰單月接送旅客686.16萬(wàn)人次。

　　依托廣東和廣州高質(zhì)量發(fā)展和高水平對(duì)外開(kāi)放，白云機(jī)場(chǎng)正朝著通達(dá)全國(guó)、聯(lián)通洲際、輻射世界的全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐全速邁進(jìn)。廣州上空的“空中之路”越織越密、越飛越遠(yuǎn)，廣州國(guó)際航空樞紐發(fā)展之路越走越寬。

　　跨越發(fā)展20年 創(chuàng)下N個(gè)“第一”

　　處于改革開(kāi)放前沿的白云機(jī)場(chǎng)，創(chuàng)新基因深入血脈。從硬件設(shè)施的提升到軟件技術(shù)的運(yùn)用，從年旅客吞吐量的突破到服務(wù)品質(zhì)全球排名的飆升，從智慧化的便捷出行到開(kāi)放辦機(jī)場(chǎng)的主動(dòng)求索……轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)始終敢闖敢試、求新求變，敢為人先、勇于開(kāi)拓，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)國(guó)際多個(gè)“第一”。

　　客流量問(wèn)鼎“全球第一”，年旅客吞吐量全國(guó)“四連冠”。轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)客流極速攀升，2004年突破2000萬(wàn)人次，隨后平均每三年實(shí)現(xiàn)一次“千萬(wàn)級(jí)”的跨越，2019年實(shí)現(xiàn)7338萬(wàn)人次的歷史性突破。2020年，憑借4376.8萬(wàn)人次的年旅客吞吐量一舉問(wèn)鼎“全球第一”。2020年至2023年，更是實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量全國(guó)“四連冠”。不斷刷新的旅客吞吐量紀(jì)錄，展現(xiàn)白云機(jī)場(chǎng)蓬勃生命力。

　　首提“開(kāi)放辦機(jī)場(chǎng)”，打造特色“春風(fēng)服務(wù)”。2012年6月，白云機(jī)場(chǎng)在全國(guó)機(jī)場(chǎng)首次啟動(dòng)“開(kāi)放辦機(jī)場(chǎng)，服務(wù)大提升”活動(dòng)，面向社會(huì)廣泛征集提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)的意見(jiàn)和建議；2018年春運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)在全國(guó)機(jī)場(chǎng)首次提出打造“春風(fēng)服務(wù)”品牌；2019年7月，白云機(jī)場(chǎng)編制的《民用機(jī)場(chǎng)無(wú)障礙服務(wù)指南》正式發(fā)布，成為全國(guó)民航首個(gè)針對(duì)機(jī)場(chǎng)航站樓的綜合性無(wú)障礙服務(wù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；2021年9月，白云機(jī)場(chǎng)發(fā)布行業(yè)首個(gè)服務(wù)“基本法”……開(kāi)放包容、求新求變的系列舉措推動(dòng)服務(wù)持續(xù)提升。2020年至2023年，白云機(jī)場(chǎng)連續(xù)四年獲得ACI“全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量滿(mǎn)意度第一”，連續(xù)四年獲評(píng)SKYTRAX“中國(guó)最佳機(jī)場(chǎng)”。

白云機(jī)場(chǎng)“春風(fēng)服務(wù)”品牌號(hào)角吹響行業(yè)內(nèi)外

　　以科技創(chuàng)新助力美好出行。2009年4月，白云機(jī)場(chǎng)率先推出手機(jī)電子登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化登機(jī)；2014年4月，推出全國(guó)首個(gè)“自助值機(jī)+行李托運(yùn)”一體化柜臺(tái)；2018年4月，成為全國(guó)第一個(gè)3000萬(wàn)級(jí)以上全面實(shí)現(xiàn)機(jī)坪管制移交的大型樞紐機(jī)場(chǎng)；2019年1月，白云機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓成為國(guó)內(nèi)首個(gè)5G覆蓋的航站樓；2020年8月，白云機(jī)場(chǎng)在全國(guó)機(jī)場(chǎng)首推旅客出行全流程“One ID”服務(wù)，旅客完成注冊(cè)授權(quán)后可實(shí)現(xiàn)“一張臉”通行機(jī)場(chǎng)；2023年12月，在全國(guó)率先啟用“就近起降”飛行程序……系列創(chuàng)新舉措，滿(mǎn)足旅客美好出行需求。不僅如此，國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)中第一家進(jìn)行股權(quán)分置改革、開(kāi)設(shè)中國(guó)第一個(gè)異地城市候機(jī)樓、建成開(kāi)放全國(guó)機(jī)場(chǎng)首創(chuàng)“時(shí)空隧道”“海天走廊”……轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持“質(zhì)”與“量”比翼齊飛，傳承與創(chuàng)新相融合，書(shū)寫(xiě)下一份非凡的“量質(zhì)齊升”成績(jī)單。

　　再創(chuàng)輝煌20年 向“新”而行再騰飛

　　經(jīng)歷了轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20年的白云機(jī)場(chǎng)，正展翅啟航，蔚然成勢(shì)。白云機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)鏗鏘突進(jìn)的背后，“路線圖”和“施工圖”也愈加清晰。

　　按照清晰的“路線圖”，2020年9月27日，白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程已開(kāi)工。作為國(guó)家、廣東省和廣州市的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，目前各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)正全速推進(jìn)。項(xiàng)目建成后，白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力預(yù)計(jì)將分別達(dá)到1.2億人次、380萬(wàn)噸，較目前增長(zhǎng)50%、52%。

白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程效果圖

　　根據(jù)規(guī)劃，白云機(jī)場(chǎng)未來(lái)將建設(shè)新的高鐵站，引入廣珠（澳）高鐵、廣河高鐵等六條高速鐵路，穗莞深城際（新白廣段）、芳白城際等五條城軌在此交匯，通過(guò)鐵路緊密聯(lián)系廣州白云站、廣州北站等重要鐵路樞紐。加上已有廣州地鐵3號(hào)線、廣州東環(huán)城際以及機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)第二高速，構(gòu)建起綜合性一體化交通樞紐。

　　依托白云機(jī)場(chǎng)這一全方位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐，客流、貨流、資金流、技術(shù)流、信息流、商貿(mào)流、人才流等高能級(jí)生產(chǎn)要素，在廣州快速集聚、交換流通。白云機(jī)場(chǎng)正在成為全球高能級(jí)生產(chǎn)要素集聚的洼地和創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地，以及引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要?jiǎng)恿υ春筒咴吹亍Ｎ磥?lái)，白云機(jī)場(chǎng)不僅將成為粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群中一顆璀璨的明珠，還將擔(dān)負(fù)起國(guó)家“一帶一路”倡議、“空中絲綢之路”的重要國(guó)際航空支點(diǎn)作用，為航司、旅客和貨主提供更優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的服務(wù)。

　　站在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)20周年的新起點(diǎn)，白云機(jī)場(chǎng)將全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，推動(dòng)黨建與業(yè)務(wù)融合，錨定建設(shè)世界一流機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)，以再出發(fā)的拼勁干勁闖勁，向“新”而行，接續(xù)奮斗，努力書(shū)寫(xiě)更加精彩的新篇章，再創(chuàng)下一個(gè)輝煌20年。

【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】