文章來(lái)源：重慶市國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2024-09-18
迎送旅客887萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3%；起降航班5.9萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)0.6%；貨郵吞吐量7.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.3%；平均出港客座率87.6%，同比上升3.3個(gè)百分點(diǎn)……今年暑運(yùn)期間，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)交出了一份亮眼成績(jī)單。這一組組刷新的數(shù)據(jù)，不僅反映出暑運(yùn)的繁忙景象，也反映出重慶打造國(guó)際航空樞紐的潛力。
今年8月下旬，《關(guān)于推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出要加快推進(jìn)“3+7+N”國(guó)際航空樞紐功能體系建設(shè)，重慶由此被賦予打造區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐的新定位。9月3日，中國(guó)民用航空局與重慶市人民政府在重慶簽署《全面推動(dòng)重慶民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將攜手加快將重慶打造成區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐、西部地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐等，推動(dòng)重慶民航高質(zhì)量發(fā)展。
被寄予厚望的山城重慶，如何發(fā)力打造區(qū)位門戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐，在航空領(lǐng)域飛得更高？
暑運(yùn)數(shù)據(jù)刷新紀(jì)錄 彰顯發(fā)展?jié)摿?/strong>
8月31日，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)外公布了2024年暑運(yùn)數(shù)據(jù)。暑運(yùn)期間，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)創(chuàng)下3個(gè)歷史新高：8月10日，單日航班起降架次創(chuàng)歷史新高，達(dá)1051架次；同日，單日旅客吞吐量創(chuàng)暑運(yùn)新高，達(dá)16.04萬(wàn)人次；7月旅客吞吐量創(chuàng)單月歷史新高，達(dá)439萬(wàn)人次，初步統(tǒng)計(jì)8月旅客吞吐量達(dá)448萬(wàn)人次，將再創(chuàng)新高。
據(jù)介紹，為滿足廣大旅客暑期多樣化的出行需求，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)各大航空公司，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力配置和航線網(wǎng)絡(luò)布局，暑運(yùn)期間加密天津、深圳、合肥、濟(jì)南、呼和浩特、銀川、西寧、北海等多條熱門航線，加大新疆、西藏、云南等熱門旅游目的地運(yùn)力投入。從客流流向來(lái)看，重慶往返國(guó)內(nèi)客流量較大的主要有上海、北京、深圳、廣州、杭州、南京、青島、濟(jì)南、天津、烏魯木齊等城市，其中往返西藏、新疆、云南地區(qū)旅客分別超20萬(wàn)、25萬(wàn)、30萬(wàn)人次。
出入境旅游市場(chǎng)方面，暑運(yùn)期間，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開恢復(fù)重慶直飛雅加達(dá)、檳城、莫斯科客運(yùn)航線，加密重慶直飛曼谷、普吉、吉隆坡等客運(yùn)航線，實(shí)際在飛國(guó)際（地區(qū)）客運(yùn)航線27條，每周達(dá)155個(gè)班次，預(yù)計(jì)完成國(guó)際（地區(qū)）旅客吞吐量37.4萬(wàn)人次，同比2023年增長(zhǎng)約86.8%，恢復(fù)至2019年同期近60%。
值得一提的是，暑運(yùn)期間往返新加坡、曼谷、普吉、吉隆坡、檳城等東南亞免簽國(guó)家旅游目的地的旅客超16萬(wàn)人次；西雅圖、馬德里、米蘭、大阪、吉隆坡、檳城等航線客座率均超80%。下一步，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)將持續(xù)完善國(guó)際（地區(qū)）航線網(wǎng)絡(luò)，近期計(jì)劃加密重慶直飛巴黎、吉隆坡等客運(yùn)航線。
提速推進(jìn) 加快推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)
重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了適應(yīng)日益增長(zhǎng)的客流量和貨運(yùn)需求，重慶正加快提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，當(dāng)前正加快推進(jìn)江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程建設(shè)，計(jì)劃2025年一季度建成投用。屆時(shí)，江北機(jī)場(chǎng)將形成“3座航站樓+1座衛(wèi)星廳+4條跑道”運(yùn)行格局，保障能力將提升至年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量120萬(wàn)噸。
同時(shí)加快培育重慶航空樞紐運(yùn)營(yíng)人。重慶正推進(jìn)重慶航空樞紐運(yùn)營(yíng)人培育，通過(guò)一段時(shí)間的培育，遴選1-2家有基礎(chǔ)、有能力、有意愿的航空公司作為樞紐運(yùn)營(yíng)人，引導(dǎo)樞紐運(yùn)營(yíng)人優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，加強(qiáng)運(yùn)力投入，加密航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，加強(qiáng)樞紐發(fā)展動(dòng)能，并將在航權(quán)、時(shí)刻、配套政策等關(guān)鍵資源配置方面向樞紐運(yùn)營(yíng)人傾斜；重慶機(jī)場(chǎng)將在市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)行保障、資源供應(yīng)等方面予以大力支持，培育支撐重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)的樞紐運(yùn)營(yíng)人。
重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)在暑運(yùn)期間所展現(xiàn)的數(shù)據(jù)，不僅是一份亮眼的“成績(jī)單”，更是對(duì)未來(lái)發(fā)展的信心和期待。當(dāng)前，重慶正朝著成為國(guó)際航空樞紐的方向穩(wěn)步前行，未來(lái)重慶將憑借其獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)拓展國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)質(zhì)量和效率，力爭(zhēng)在全球航空版圖中占據(jù)更為重要的位置。
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