今年以來，江蘇省持續(xù)加快完善鐵路網(wǎng)絡(luò)，在建項目快馬加鞭，“軌道上的江蘇”建設(shè)提速增效。據(jù)悉，前三季度江蘇省鐵路建設(shè)累計完成投資509.93億元，占年度投資計劃的84.98%。江蘇省鐵路集團聚焦全年任務(wù)目標(biāo)，安全有序推進寧淮城際鐵路、北沿江高鐵、滬蘇湖高鐵、通蘇嘉甬高鐵等重點項目建設(shè)。

目前，寧淮城際鐵路全線各標(biāo)段緊抓金秋施工黃金期，掀起項目攻堅新熱潮。在寧淮城際鐵路站前5標(biāo)施工現(xiàn)場，車輛來回穿梭，機械不停作業(yè)，項目建設(shè)者正以飽滿的熱情加快施工，全力以赴保工期、搶進度。現(xiàn)階段，該項目正處于橋梁下部結(jié)構(gòu)和特殊孔跨施工階段，鉆孔樁完成65.6%；承臺完成41.1%；墩身完成29.6%；連續(xù)梁完成1.8%。下一步，項目部將緊盯施工節(jié)點，全速推進剩余部位下部結(jié)構(gòu)施工，全面開展特殊孔跨施工。

“今年年底，我們將完成標(biāo)段內(nèi)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，并完成六合特大橋200榀箱梁的架設(shè)任務(wù)。”中鐵十九局北沿江高鐵站前13標(biāo)項目總工宋德勇表示，下一步項目部將全力以赴保障年度施工目標(biāo)，加強關(guān)鍵節(jié)點的施工進度管理，做好冬季施工各項保障和日常巡查，確保項目建設(shè)有條不紊向前推進。

滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項目，也是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈的重點項目，計劃年底建成。9月19日，滬蘇湖高鐵已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，期間綜合檢測列車順利跑出了385公里每小時的試驗?zāi)繕?biāo)速度值，實現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)。

據(jù)江蘇省鐵路集團工程技術(shù)部負責(zé)人介紹，今年一至三季度，省內(nèi)鐵路在建項目部掛圖作戰(zhàn)，加壓奮進，通蘇嘉甬高鐵省內(nèi)標(biāo)段8月下旬至今，常熟段、相城段、張家港段已相繼完成首樁施工；截至9月底，濰宿高鐵江蘇段多座拌和站、鋼筋場已經(jīng)建設(shè)完成，其中，站前2標(biāo)拌合站已順利通過南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部標(biāo)準(zhǔn)化驗收。四季度，江蘇省鐵路集團將繼續(xù)扛實主責(zé)主業(yè)，為省內(nèi)鐵路項目全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)建設(shè)做好服務(wù)保障工作，全力保障年度建設(shè)任務(wù)目標(biāo)高質(zhì)量完成。

【責(zé)任編輯：語謙】