12月3日下午，一批從衢州港衢江港區(qū)始發(fā)、經(jīng)嘉興港乍浦港區(qū)中轉(zhuǎn)的貨物，運(yùn)抵寧波舟山港北侖港區(qū)集裝箱碼頭。至此，“衢州-乍浦-寧波舟山港”集裝箱航線開通并成功首航，為衢州及其周邊地區(qū)企業(yè)貨物出口拓寬了運(yùn)輸渠道。據(jù)悉，后續(xù)該批貨物將通過(guò)寧波舟山港出口至加拿大蒙特利爾。

衢州港自開港以來(lái)，積極開拓長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河等內(nèi)河航線，并發(fā)揮四省邊際區(qū)位優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接江西上饒、福建南平、安徽黃山等地運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擴(kuò)大港口輻射半徑。目前，衢州港已與長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河沿線重點(diǎn)港口構(gòu)建形成28條適水航線網(wǎng)，服務(wù)版圖覆蓋7省32市。隨著衢江航道“四改三”（即原四級(jí)航道提升為三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)）工程的實(shí)施，航道等級(jí)將進(jìn)一步提升，衢州也將迎來(lái)千噸級(jí)航道。

隨著周邊客戶的大批量集裝箱進(jìn)出口需求持續(xù)增強(qiáng)，衢州港務(wù)積極溝通聯(lián)系船公司、客戶及代理，推動(dòng)到港集裝箱船舶的大型化發(fā)展，助力貨主企業(yè)降本增效。此次從衢州港始發(fā)的“皖龍?zhí)?28”貨船就是該港開港以來(lái)迎來(lái)的最大內(nèi)河集裝箱船舶。

為進(jìn)一步發(fā)揮水運(yùn)低成本、綠色化成效和提高客戶黏度，衢州港務(wù)鼓勵(lì)貨主企業(yè)通過(guò)衢州上線的全國(guó)首個(gè)大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”在線數(shù)字應(yīng)用平臺(tái)，精準(zhǔn)核算“公轉(zhuǎn)水”的貨運(yùn)量、碳減排量及用能指標(biāo)，并獲得用能預(yù)算獎(jiǎng)勵(lì)。

以本批外貿(mào)試航貨物為例，浙江巨化集團(tuán)進(jìn)出口有限公司算了一筆賬：“每噸貨從衢州到寧波水運(yùn)比鐵路運(yùn)輸減少運(yùn)費(fèi)30元，這次600噸氯化鈣一趟就減少了1.8萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)。”同時(shí)，水運(yùn)減少的柴油消耗量、降低的碳排放可折算獎(jiǎng)勵(lì)給企業(yè)。“氯化鈣屬于貨值較低的大宗貨物，我們每年要出口20余萬(wàn)噸，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，水運(yùn)節(jié)約成本非常可觀。”

當(dāng)前，衢州及周邊地區(qū)的內(nèi)外貿(mào)貨物水運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭較好。據(jù)悉，衢州港上半年貨物吞吐量增速居全省港口第四、集裝箱吞吐量增速居全省第一。截至10月底，衢州港今年貨物吞吐量再創(chuàng)歷史同期新高，達(dá)730.08萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.42%；特別是衢江港區(qū)，今年前10個(gè)月已完成貨物吞吐量373.9萬(wàn)噸，同比增加27.1%，占全港貨物吞吐量的51.2%。

下一步，衢州港務(wù)將全面融入“航運(yùn)浙江”建設(shè)，積極培育集裝箱水運(yùn)市場(chǎng)，常態(tài)化開通外貿(mào)集裝箱航線，增強(qiáng)服務(wù)衢州外貿(mào)企業(yè)的能力；加快海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物在衢州“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，助力衢州外貿(mào)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】