跨越山河，向東馳騁。2024年12月30日，載著廣西人民熱烈期盼的復興號列車從玉林北站駛出，以350公里的時速向南寧東站飛馳，南珠高鐵南玉段正式開通運營，標志著玉林市正式接入高鐵網(wǎng)絡，南寧至玉林的鐵路運行時間將由1小時44分縮短至50分鐘左右。廣西14個設區(qū)市全部實現(xiàn)“市市通高鐵”，成為我國西部地區(qū)、全國少數(shù)民族自治區(qū)中首個實現(xiàn)“市市通高鐵”的省區(qū)，高鐵營業(yè)里程突破2400公里，達2405公里，居全國各省區(qū)前列。

南珠高鐵南玉段是南寧至深圳高鐵重要組成部分，是廣西全額投資建設的首條設計時速350公里的高速鐵路，2019年1月啟動建設。項目正線全長193.31公里，批復概算總投資286.5億元，設計運行時速350公里，線路自南寧東站引出，途經(jīng)橫州市、貴港市、興業(yè)縣、北流市，引入玉林北站，接在建的南珠高鐵玉岑段，沿線設南寧東、巒城、橫州、興業(yè)南、玉林北等5座車站，其中新建站4座。

開通運營初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達18列，南寧東至橫州、興業(yè)南站分別最快29分鐘、40分鐘可達；南寧東至玉林北站最快48分鐘可達，較經(jīng)由南廣鐵路、黎湛鐵路壓縮56分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在南珠高鐵南玉段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

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