近日，一列搭載著輪胎、輪胎磨具、光伏元件、小家電等貨物的中歐班列從鄭州鐵路中心站啟航，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其，最終抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。這是中豫港務(wù)集團(tuán)所屬陸港公司繼去年開(kāi)通南通道巴庫(kù)、伊斯坦布爾線路以來(lái)又一新的突破，標(biāo)志著中歐班列（鄭州）新開(kāi)辟一條入歐大通道，進(jìn)一步豐富和完善了多元通道體系，提升了在國(guó)際物流運(yùn)輸領(lǐng)域的影響力。

與傳統(tǒng)“跨兩海”南通道線路不同，該趟班列跨里海抵達(dá)巴庫(kù)后，直接在格魯吉亞第比利斯鐵路運(yùn)輸直達(dá)土耳其，無(wú)需跨越黑海，運(yùn)輸時(shí)效顯著提升。

此次南通道直達(dá)歐洲線路的開(kāi)行，將進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)與地中海沿岸中東歐國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，并為西歐國(guó)家?guī)?lái)多途徑多通道新服務(wù)，全面提升中歐班列發(fā)展的靈活性和韌性。同時(shí)，中豫港務(wù)集團(tuán)鄭州陸港公司境外直達(dá)線路增至19條，輻射能力進(jìn)一步拓展。

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