農歷大年初一，一列滿載分體式空調器的廣物中歐班列從廣州國際港緩緩開出，駛向千里之外的俄羅斯，標志著農歷蛇年廣物中歐班列實現首發“開門紅”。截至2月7日，廣物中歐班列今年共發運38列，為粵港澳大灣區外貿企業多元出口需求提供了穩定保障。

農歷蛇年首列廣物中歐班列從廣州國際港駛出

始終扛牢“廣貨廣出”責任

春節期間，廣物中歐班列保持常態化開行，并科學做好排班，積極對接鐵路、海關等部門及相關企業，落實落細組織發運各環節。1月28日至2月4日（除夕至大年初七），廣物中歐班列共發運6列、660個標箱，將五金百貨、家電設備、服飾鞋帽、新能源汽車等“廣東造”貨物源源不斷運往國外，保障國際供應鏈安全暢通，豐富市場供應。

廣州國際港貨運站場

持續拓展“班列+”業務鏈條

近年來，廣物中歐班列充分發揮國際班列運能優勢及通道優勢，不斷豐富“班列+”業務鏈條。2024年，廣物中歐班列創新打造了集裝箱中歐班列+JSQ中歐班列“雙運輸載具”“雙口岸通道”模式，為“廣東造”商品汽車加速“出海”提供了物流新通道，年度發運商品汽車2285輛；成功拓展“樞紐到樞紐”內貿班列業務、中歐班列公共班列業務以及從門到站的全程業務，為粵港澳大灣區貨物出口提供了更為豐富的運輸方式。2024年，廣物中歐班列累計發運56420標箱，發運貨重約31萬噸，發運集裝箱貨值約147億元。

中歐班列正在進行集裝箱吊裝作業

接下來，廣物中歐班列將扛牢“廣貨廣出”責任，聚焦粵港澳大灣區外貿市場新需求，“定制化”解決外貿企業運能掣肘，大力發展“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”“多式聯運”等新業態，為粵港澳大灣區外貿企業提供更加穩定優質的班列服務，滿足廣東省外貿多元化發運需求，助力粵港澳大灣區深度融入國內國際雙循環新發展格局。

【責任編輯：語謙】