近日，隨著一列裝載著100余標準箱日用小商品貨物的海鐵聯運班列從義烏西站緩緩駛出，“義烏-寧波舟山港”集裝箱海鐵聯運線路歷年累計業務量突破100萬標準箱。至此，國內首條業務量破“100萬箱”的海鐵聯運線路誕生，這是寧波舟山港推動多式聯運高質量發展、服務“雙循環”新發展格局最新成果。

作為寧波舟山港海鐵聯運首條班列線路，“義烏-寧波舟山港”集裝箱海鐵聯運線路于2009年2月正式開通。依托滬昆-蕭甬和甬金線運作，該線路一頭連接著全球最大小商品市場，一頭連接著全球最大港，主要承接義烏市場小商品、太陽能光伏板以及中歐回程班列等業務，是義甬舟開放大通道的重要載體。

16年來，該海鐵聯運線路年均業務量增長超10%，其中2024年業務量超18萬標準箱，同比增長10.6%，當年11月，該線路獲評國家級集裝箱海鐵聯運品牌線路培育典型案例。

今年以來，寧波舟山港積極開拓提還箱、“中歐班列+海鐵聯運”雙班列聯動、“義烏西-寧波舟山港-威廉港”快航專線等新業態，充分調動內部物流資源和義烏陸港資源，提升“造血”能力，持續助力義烏外向型經濟發展。

下一步，寧波舟山港將持續深度融入“義甬舟”“金麗溫”開放大通道建設，借助義烏蘇溪站即將投產運營的契機，統籌好義烏西與蘇溪雙站點整體海鐵聯運業務，形成“一城兩站三線”的發展格局，進一步釋放義烏海鐵聯運量能，持續擦亮寧波舟山港海鐵聯運物流服務“金名片”，助力世界一流強港建設。

【責任編輯：語謙】