1月2日渝湘復(fù)線(xiàn)高速巴南至武隆段、彭水至酉陽(yáng)段通車(chē)；1月20日嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐第三臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電；1月26日巫云開(kāi)高速開(kāi)州至沙市段通車(chē)；2月10日永津高速（陳食至油溪段）主線(xiàn)瀝青攤鋪工程順利完工……時(shí)下的重慶高速集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域，處處涌現(xiàn)著爭(zhēng)先奮進(jìn)的熱潮。

今年以來(lái)，圍繞“開(kāi)門(mén)紅、季季旺、全年勝”目標(biāo)，重慶高速集團(tuán)抓早抓緊抓實(shí)各項(xiàng)工作，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)。截至2月底，該集團(tuán)主導(dǎo)的12個(gè)公路項(xiàng)目和8個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)已全面按下“加速鍵”，累計(jì)完成投資49.6億元，占一季度計(jì)劃投資80億元的62%，占全年計(jì)劃投資265.8億元的18.7%，為完成全年主要目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“新”字為要抓質(zhì)效

銀百高速陜渝段城開(kāi)高速進(jìn)入最后施工階段

3月7日，隨著最后一聲爆破聲響，G69銀百高速陜渝段重要控制性工程大巴山特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通，標(biāo)志著G69銀百高速陜渝段城開(kāi)高速全線(xiàn)通車(chē)進(jìn)入最后總沖刺。

銀百高速陜渝段城開(kāi)高速大巴山隧道雙線(xiàn)貫通

“目前，項(xiàng)目總工程量已完成95%，進(jìn)入大巴山特長(zhǎng)隧道最后的附屬工程收尾階段，預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)建成通車(chē)。”據(jù)重慶高速集團(tuán)建設(shè)管理公司項(xiàng)目一部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，城開(kāi)高速陜渝界至北屏段于2021年6月正式啟動(dòng)建設(shè)，按照最新進(jìn)度將實(shí)現(xiàn)提前1年建成。

“項(xiàng)目建設(shè)跑出‘加速度’的背后是科技創(chuàng)新賦能增效。”據(jù)介紹，該項(xiàng)目特長(zhǎng)隧道工程整體采用“機(jī)械化綜合配套施工+綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)”模式建設(shè)，通過(guò)大數(shù)據(jù)、智能裝備等新技術(shù)、新設(shè)備、新應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智慧化管人、信息化提效。截至目前，特長(zhǎng)隧道工程施工機(jī)械化率已增長(zhǎng)至90%，人工使用減少了80%，真正實(shí)現(xiàn)了智慧化建設(shè)。

以項(xiàng)目建設(shè)的重要環(huán)節(jié)鋼筋加工為例。城開(kāi)高速項(xiàng)目試行智慧化鋼筋生產(chǎn)管理模式，推動(dòng)鋼筋網(wǎng)片加工一體化成型、多種鋼筋自動(dòng)焊接等智能無(wú)人化加工，效率和精度較傳統(tǒng)模式大幅提升。平均所需人力實(shí)現(xiàn)減少50%，質(zhì)量合格率提升至98%以上。

“下一步，我們將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，精耕細(xì)作抓管理，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)把控，確保高質(zhì)量完成年內(nèi)建設(shè)目標(biāo)。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在接下來(lái)的隧道斜井、機(jī)電安裝及附屬工程施工中，還將有一項(xiàng)項(xiàng)“四新技術(shù)”推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效，為奪取“開(kāi)門(mén)紅”注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

綠色轉(zhuǎn)型強(qiáng)品質(zhì)

烏江白馬至彭水航道整治項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程提前完工

最近，烏江白馬至彭水航道整治工程正掀起大干熱潮，工人們趁著好天氣，加緊“混凝土扭王字預(yù)制塊”安裝、堤壩護(hù)岸施工。只見(jiàn)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)臺(tái)吊機(jī)依次排開(kāi)，混凝土扭王字預(yù)制塊在安裝師傅的指揮下，整齊地排列成一道削弱江水沖刷的堅(jiān)固防線(xiàn)。

在這搶抓建設(shè)進(jìn)度的過(guò)程中，最鮮明的特點(diǎn)是項(xiàng)目將綠色生態(tài)理念貫穿于建設(shè)全過(guò)程，最大程度減少對(duì)周邊生態(tài)影響，著力實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)相統(tǒng)一。

“項(xiàng)目采用新型環(huán)保設(shè)計(jì)和BIM技術(shù)全程指導(dǎo)施工作業(yè)，首次在重慶地區(qū)水域采用‘混凝土扭王字預(yù)制塊’生態(tài)化筑壩新工藝。”據(jù)重慶高速航發(fā)集團(tuán)航道工程建設(shè)管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該混凝土預(yù)制塊形似三橫一豎的“王”字，把中間一橫扭過(guò)來(lái)。這種造型可有效分散江水的沖擊力，從而增強(qiáng)阻擋效果，減小對(duì)烏江岸線(xiàn)侵蝕，起到堤壩保護(hù)作用，在提高航道等級(jí)的同時(shí)，還能保護(hù)魚(yú)類(lèi)棲息繁殖環(huán)境。

“截至目前，該項(xiàng)目已完成年度計(jì)劃30%，累計(jì)完成投資8900萬(wàn)元，關(guān)鍵控制性工程川石灘抗滑樁提前完工。”該負(fù)責(zé)人表示。

涪江雙江航電樞紐工程搶抓建設(shè)及機(jī)組安裝調(diào)試，確保一季度第2號(hào)機(jī)組具備發(fā)電條件

除了烏江白馬至彭水航道整治工程外，重慶高速航發(fā)集團(tuán)所屬嘉陵江利澤、烏江白馬、涪江雙江樞紐、嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐等重點(diǎn)水運(yùn)工程也在全力加快建設(shè)進(jìn)度，截至目前已累計(jì)完成投資3.05億元。同時(shí)，一系列符合資源節(jié)約、節(jié)能減排的新技術(shù)、新材料也正在各在建項(xiàng)目中競(jìng)相亮相，為水運(yùn)工程建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供借鑒。

黨建引領(lǐng)聚合力

渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車(chē)?yán)锍踢_(dá)280公里

1月2日上午11點(diǎn)，在歷經(jīng)1800余天的建設(shè)后，渝湘復(fù)線(xiàn)高速巴南至武隆段、彭水至酉陽(yáng)段正式通車(chē)，創(chuàng)造了重慶市單次開(kāi)通高速公路里程最長(zhǎng)的歷史紀(jì)錄。

“渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路建設(shè)高歌猛進(jìn)。截至2月底，渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路已完成年度投資7.52億元，占一季度計(jì)劃投資9.2億元的81.74%，占年度投資32.6億元的23.07%，累計(jì)完成投資598.92億元，占總投資640.52億元的93.51%。目前，巴彭路剩余涂家壩大橋和彭水隧道兩個(gè)工點(diǎn)，武道路紅線(xiàn)已貫通，正在進(jìn)行土建收尾工作及專(zhuān)項(xiàng)工程施工。”據(jù)渝湘復(fù)線(xiàn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目整體建設(shè)有信心在今年內(nèi)建成通車(chē)，屆時(shí)渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路通車(chē)?yán)锍虒?shí)現(xiàn)280公里。

通車(chē)后的渝湘復(fù)線(xiàn)高速公路

據(jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，該公司持續(xù)深化“聯(lián)合共建 高速先鋒”黨建品牌打造，正深入推動(dòng)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中心工作深度融合，形成融合互促的新局面。

針對(duì)公司投資主體眾多、項(xiàng)目建設(shè)難度大、管理難度大的特點(diǎn)，公司黨委結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，以3個(gè)項(xiàng)目管理部為主體，將3個(gè)黨支部建在工地一線(xiàn)，在項(xiàng)目全線(xiàn)廣泛創(chuàng)建“黨員先鋒隊(duì)”“黨員責(zé)任區(qū)”，持續(xù)開(kāi)展技能競(jìng)賽、風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查治理、微創(chuàng)新等活動(dòng)。

“通過(guò)充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，項(xiàng)目建設(shè)年度質(zhì)量一次性抽檢合格率連續(xù)3年穩(wěn)居全市在建高速公路前茅，2024年度完成建設(shè)投資152.90億元，再次位居全市在建高速公路榜首。”上述負(fù)責(zé)人表示，黨建引領(lǐng)提升項(xiàng)目建設(shè)高效能，已跑出加速度。

“拼”字當(dāng)頭忙沖刺

永津高速公路通車(chē)在即

“定了！3月底將正式建成通車(chē)。”這是今年初永津高速公路建設(shè)傳來(lái)的好消息。

“項(xiàng)目全體參建單位錨定3月底通車(chē)目標(biāo)，緊緊圍繞‘快節(jié)奏搶工期、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)抓質(zhì)量、全方位保安全’作要求，對(duì)一季度工作再部署、再謀劃，全力以赴投入到緊張的建設(shè)工作中，全面掀起了沖刺高潮。”據(jù)重慶中環(huán)建設(shè)有限公司永津高速建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

為確保通車(chē)目標(biāo)，永津高速項(xiàng)目將各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)細(xì)致分解到日、周、月，建立高效的調(diào)度機(jī)制。以“掛圖作戰(zhàn)”的形式，直觀(guān)呈現(xiàn)工程進(jìn)度。通過(guò)周例會(huì)、專(zhuān)題會(huì)整合各方資源與力量，全面布局、系統(tǒng)規(guī)劃，齊心協(xié)力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步前行。

“而針對(duì)施工中多工種作業(yè)相互干擾，施工工作面不連續(xù)的情況，項(xiàng)目部始終抓住工期進(jìn)度‘牛鼻子’，創(chuàng)新方式主動(dòng)出擊。”據(jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目采取“見(jiàn)縫插針、多點(diǎn)開(kāi)花”的應(yīng)對(duì)措施，不斷調(diào)整優(yōu)化施工方案，實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)到面的連貫，有效解決了交叉作業(yè)帶來(lái)的相互影響等諸多問(wèn)題，順利實(shí)現(xiàn)困境中的突圍，為工程施工贏得時(shí)間。

“目前，項(xiàng)目施工進(jìn)入通車(chē)前的沖刺階段，土建、房建、綠化、交安等工程已基本結(jié)束，機(jī)電設(shè)施設(shè)備進(jìn)入最后調(diào)試階段。”上述負(fù)責(zé)人表示，3月底正式建成通車(chē)之后，永川至江津的通行時(shí)間較省道可節(jié)約20分鐘以上，兩地將顯著提高日常通勤、物流運(yùn)輸?shù)刃省?/p>

要素保障賦新能

巫云開(kāi)高速年內(nèi)將全線(xiàn)通車(chē)

機(jī)器轟鳴、車(chē)輛穿梭……在巫云開(kāi)高速巫溪至沙市段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，忙碌的施工人員和轟鳴的機(jī)械隨處可見(jiàn)，奠定了全年奮戰(zhàn)沖刺的主基調(diào)。

開(kāi)跑即沖刺，巫云開(kāi)高速項(xiàng)目建設(shè)早已實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”。今年1月26日，作為支撐渝東北全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要交通大動(dòng)脈——巫云開(kāi)高速沙市互通至開(kāi)州樞紐段正式建成通車(chē)。

“沙市互通至開(kāi)州樞紐段的建成通車(chē)為整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)注入了一針強(qiáng)心劑，也推動(dòng)巫云開(kāi)高速項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入大干快上的關(guān)鍵時(shí)期。”據(jù)重慶高速巫云開(kāi)建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來(lái)，該項(xiàng)目在順利完成開(kāi)州至沙市段通車(chē)一季度目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，正加快巫溪至沙市段建設(shè)，力爭(zhēng)巫云開(kāi)高速今年實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。

“充足的要素保障是全線(xiàn)通車(chē)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。”據(jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目在采用全市首個(gè)采用“政府專(zhuān)項(xiàng)債券”融資模式、首次采用“認(rèn)購(gòu)基金+施工總承包”融資施工一體化招標(biāo)模式和首個(gè)“區(qū)縣交凈地”模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步狠抓項(xiàng)目資金籌集，創(chuàng)新“雙指揮長(zhǎng)制度”，全面提速遷改工作，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)充足保障。

截至目前，巫云開(kāi)高速全線(xiàn)項(xiàng)目土建工程基本完成，全面進(jìn)入后續(xù)工程施工階段。

以投資之“進(jìn)”，促發(fā)展之“穩(wěn)”，以項(xiàng)目之“質(zhì)”，促發(fā)展之“效”。

“我們堅(jiān)持以項(xiàng)目論英雄、以實(shí)績(jī)比高低，拿出快馬加鞭勇?tīng)?zhēng)先的干勁，齊心協(xié)力、銳意進(jìn)取、苦干實(shí)干，確保順利實(shí)現(xiàn)‘開(kāi)門(mén)紅’。”重慶高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，該集團(tuán)將繼續(xù)充分發(fā)揮交通建設(shè)排頭兵主力軍硬核作用，跑出項(xiàng)目建設(shè)“加速度”，確保全面完成全年目標(biāo)任務(wù)，助力全市穩(wěn)增長(zhǎng)和高水平交通強(qiáng)市建設(shè)。

【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】