云南重大項目建設取得新進展
文章來源：云南省國資委 發布時間：2025-04-02
天保口岸至麻栗坡高速公路
近日，天保口岸至麻栗坡高速公路項目南達大橋253片T梁全部架設完成，順利實現雙幅貫通。南達大橋位于文山壯族苗族自治州麻栗坡縣猛硐瑤族鄉附近，連接保腦大橋和格界大橋，全橋共分兩幅，左幅24跨，右幅23跨。由于大橋位于構造溶蝕侵蝕形成的中低山地貌區域，需跨越一個“U”字形的溝谷，兩端的橋臺分別建立在沖溝兩側的山體之上，相對高差達219.6米。
此外，天麻高速達比河大橋0號塊順利澆筑完成，為后續施工奠定了堅實的基礎，標志著達比河大橋全面進入懸臂澆筑的掛籃施工新階段。達比河大橋主橋為連續剛構橋，全長580米。據悉，天麻高速項目全長52.831千米，橋隧比80.4%，是云南省高速公路網“五縱五橫一邊兩環二十聯”第一縱的重要組成部分。
云龍至永平高速公路
近日，云龍至永平高速公路項目永平樞紐完成全部T梁預制任務。永平樞紐為項目止點，位于大理白族自治州永平縣博南鎮南側平坡村附近，滿足云龍至永平高速公路與G56杭瑞高速之間的交通轉換，同時順接永平至昌寧高速公路。作為配合永昌高速通車運營的節點工程，永平樞紐提前組織實施，計劃于2025年5月底前建成。
渝昆高鐵云南段
3月25日，在昆明市尋甸回族彝族自治縣的渝昆高鐵建設現場，施工人員將首根接觸網桿安裝到指定位置，標志著渝昆高鐵云南段正式進入“四電”工程施工階段。本次開工建設的“四電”系統集成，是高速鐵路技術體系核心組成部分，涵蓋通信、信號、電力和牽引供電等工程，堪稱高鐵“中樞大腦”。它既是鐵路建設中的關鍵環節，也是高鐵開通運營后平穩、高效運行的動力源泉。渝昆高鐵云南段“四電”工程施工，包括組立接觸網支柱5692根、通信鐵塔51座，新建牽引變電所8座等重點施工內容。
目前，渝昆高鐵全線路基土石方已完成95%，橋隧施工完成超80%。
普洱瀾滄X波段雙偏振天氣雷達系統
近日，普洱瀾滄X波段雙偏振天氣雷達系統建設項目在普洱市瀾滄拉祜族自治縣建成啟用，將在氣象監測、預報預警、災害防范等多個領域發揮關鍵作用。
紅河電廠擴建工程項目
近日，紅河電廠擴建工程項目并網發電儀式在紅河哈尼族彝族自治州開遠市舉行，標志著全球首臺700兆瓦超超臨界循環流化床燃煤發電機組成功并網發電。紅河電廠擴建工程項目是云南省“十四五”新增480萬千瓦煤電和區域“重中之重”項目，是全球首個核準、首個開工、首個建成、首個并網發電的700兆瓦超超臨界循環流化床機組，總投資33億元。通過多項國際首創技術的協同應用，該機組全廠熱效率高達46.34%，供電度電煤耗僅為283.6克每千瓦時，每年可節約標煤約17.5萬噸，減少碳排放約50萬噸。
國際供應鏈示范中心項目
近日，國際供應鏈示范中心項目通過竣工驗收。項目總建筑面積17.6萬平方米，包括新型加工中心、食品加工配送中心、冷庫及部分配套設施等施工內容。作為云南省新基建項目、基礎設施“雙十”重點工程，項目立足于打造云南首座融合綠色食品加工綜合體、多溫區高標冷庫、新型加工中心、科創研發中心、展示體驗等功能于一體的智慧化工廠，將切實助力云南省高原特色現代農業延伸產業鏈、提升價值鏈、穩定供應鏈。
【責任編輯：語謙】
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