所屬港口、船閘提前謀劃，積極應對，春運期間累計完成集裝箱吞吐量同比增長20.9%、過閘量同比增長23%，圓滿完成春運保通保暢任務。能源保供精準發(fā)力，裕溪口煤碼頭持續(xù)與省能源局密切對接，順利完成本季“迎峰度冬”21.33萬噸煤炭應急儲備任務，完成煤炭應急儲備量累計突破150萬噸。國家物流樞紐朱家橋物流區(qū)多式聯(lián)運專用線改造后恢復運營，朱家橋港區(qū)實現(xiàn)鐵水聯(lián)運無縫銜接，有力提升蕪湖港多式聯(lián)運綜合物流樞紐功能。建成全國首個省級跨流域多航道船閘聯(lián)合運行調度中心，實現(xiàn)“四統(tǒng)一”管理（統(tǒng)一登記收費、統(tǒng)一調度控制、統(tǒng)一信息服務、統(tǒng)一集中管理），全面提升所屬船閘服務能力和水平。

創(chuàng)新驅動發(fā)展，開辟港航智造新賽道

1月15日，首艘“330車”內河滾裝船“航通01號”交付運營，開通運營合肥—上海汽車滾裝航線，結束合肥造汽車依賴公路發(fā)運至上海的歷史。1月21日，首艘“7000車位”遠洋滾裝運輸船“黃鵠號”投入運營，開通上海—地中海汽車滾裝航線，服務汽車出口進入“自有船”運營新階段，正式邁入“大船時代”“遠洋時代”。2月28日，與山東港口集團合資的安徽港航陸海裝備公司樅陽船廠開工，為港航發(fā)展注入新動能。

開放聚勢共贏，構建合作發(fā)展新格局

國際聯(lián)動方面，2025年2月，邀請瑞士地中海航運集團、韓國格羅唯視船公司、阿聯(lián)酋阿布扎比港口集團、巴塞羅那港、中遠海運意大利公司、加拿大駐滬總領事館（溫哥華港）、亞洲開發(fā)銀行等國際重要港航龍頭和金融企業(yè)來皖會商，聚集更多港航要素資源服務省內進出口企業(yè)發(fā)展。國內協(xié)同方面，與山東港口集團、浙江海港集團、貴州港航集團、四川港投集團舉行工作會商，探索跨區(qū)域港航資源整合與業(yè)務聯(lián)動。

下一步，安徽港航集團將繼續(xù)做優(yōu)主營業(yè)務，提升核心競爭力，推動水運建設“提速”，持續(xù)抓好重點項目建設，加強市場開發(fā)，延伸港航產業(yè)鏈，推進產業(yè)融合發(fā)展，進一步增強全省集裝箱主樞紐和航運中心地位，加快建成安徽向海而興最大“出海口”，引領安徽水運高質量發(fā)展。

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