在服務國家共建“一帶一路”、暢通國內國際雙循環的征程中，山東國資國企始終挺立潮頭、擔當作為。從日照港新能源汽車出口量同比增長13%的創新突破，到煙臺港中南美航線累計發運量突破130萬噸的能級躍升，再到青島港“一箱到底管家式服務”助力中國裝備走向全球的實踐探索，山東港口集團作為省屬國企“主力軍”，以深化改革激活發展動能，以創新服務鏈接全球市場，生動詮釋了山東國資國企服務國家戰略、賦能實體經濟、推動高水平對外開放的硬核擔當。

同比增長13%！國產新能源汽車出口再創新高

一季度，日照港新能源汽車出口作業量再創新高，集裝箱整車出口同比增長13%。

日照港搶抓新能源汽車外貿出口快速增長窗口期，組建業務攻堅團隊，主動拓展新市場、新業務，精準對接客戶需求，發揮港口供應鏈樞紐作用，與口岸單位協同聯動，采用水水中轉“一箱制”“一單制”運輸模式，推動“一站式服務”全面升級，實現貨物申報“零障礙”、船舶作業“零等待”、離港驗收“零延時”。同時，日照港全方位提升服務能力，完成整車裝箱及重汽KD件同步發運，助力“新三樣”、機電設備、高端裝備等，出口至共建“一帶一路”國家和地區。

“為持續提升服務質效，針對車輛裝箱環節，我們不斷探索創新，優化作業方案。”集裝箱分公司業務員楊輝說。以技術工藝創新突破服務瓶頸，操作人員運用“一箱多車”疊載工藝，通過“一箱三車”“一箱四車”常態化運行，壓縮客戶單箱物流成本，提升裝卸效率。

突破130萬噸！中南美航線持續提能增量

近日，隨著一批來自南京、東北、天津方向的工程車、鋼材等件雜貨通過轉水陸續抵達山東港口煙臺港，隨后搭乘外貿船舶發往中南美加勒比地區圭亞那和蘇里南，煙臺港中南美航線累計發運量已突破130萬噸，為共建“一帶一路”國家優化產業鏈供應鏈布局提供優質高效的港口集成化服務。

亮眼成績的取得得益于煙臺港多條中南美航線的相繼開通，實現了山東省與圭亞那、厄瓜多爾、古巴、蘇里南等國家和地區的直達。據了解，中南美洲地區是發展中國家較為集中的區域，共建“一帶一路”倡議為拉美方面補齊短板、解決問題帶來了新機遇，特別是在基礎設施、制造業等領域，中國具有技術及產能優勢，能夠在推動國內經濟高質量發展的同時，通過共建“一帶一路”為拉美國家的經濟轉型與再工業化提供支持。煙臺港作為“一帶一路”倡議15個支點港口之一和煙臺港口型國家物流樞紐的建設運營主體，正通過持續增強的港口功能及輻射能力，不斷搭建起高效便捷的國際物流大通道，努力打造連接中國和中南美洲的物流樞紐。

“一箱到底”+“管家服務”助力中國品牌通達全球

近日，一艘滿載輕型卡車、裝載機、挖掘機等貨物的船舶在青島港鳴笛啟航，駛向馬來西亞、摩洛哥、幾內亞等多個國家。此項業務不僅是國際投資公司在非洲區域建立“一箱到底管家式”物流服務、不斷拓寬件雜貨客戶“朋友圈”的重要成果，更是積極構建件雜貨供應鏈綜合服務體系、充分發揮海外平臺資源優勢的生動實踐。

今年以來，國際投資公司積極搶抓發展機遇，充分發揮港口供應鏈核心節點優勢，聚焦“強鏈、補鏈、延鏈”，全面提升全鏈條、全要素服務水平。精準對接非洲區域經濟建設需求，根據現有合作模式特點，深度開發國內主機廠、貿易商等出口貨源，實行“一貨一策”專人定制方案，科學統籌各環節物流節點，集聚全鏈條生態合力，助力多品牌“中國制造”通達全球。

從優化國際物流通道布局到創新跨境供應鏈服務模式，從助力“新三樣”出海到共建“一帶一路”物流樞紐，山東國資國企始終以“走在前、挑大梁”的使命感，將港口樞紐優勢轉化為服務國家戰略的勝勢。站在新起點，山東國資國企將持續發揮“排頭兵”作用，加速構建安全暢通、智慧綠色的國際物流體系，為中國品牌走向世界搭建更高效的橋梁，為服務構建新發展格局貢獻更多山東國企力量。

【責任編輯：語謙】