福建省廈門港實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”
福建省廈門港實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”

文章來源:福建省國資委 發(fā)布時(shí)間:2025-04-23
近年來,福建省廈門港持續(xù)加快國際航線拓展步伐,不斷完善在東南亞區(qū)域的航線網(wǎng)絡(luò)布局。今年一季度,福建省廈門港東南亞航線業(yè)務(wù)量提升,以海天碼頭為例,共完成作業(yè)量31.78萬標(biāo)箱,同比增長16.67%
海天碼頭是廈門港靠泊東南亞航線最多的碼頭,廈門港50條東南亞航線中,有48條都停靠海天碼頭作業(yè)。今年一季度,海天碼頭共完成集裝箱作業(yè)量71.72萬標(biāo)箱,同比增長5.2%,其中東南亞航線表現(xiàn)突出,作業(yè)量達(dá)31.78萬標(biāo)箱,同比增長16.67%。
在廈門港海天碼頭可以看到,10條集裝箱船舶一字排開、有序作業(yè),這其中,有3條船舶運(yùn)營的都是東南亞航線,它們將助力廈門及周邊地區(qū)的貨物快速“登陸”東南亞市場。例如,眼前這艘正在作業(yè)的“正利巴德西”輪,此次將在海天碼頭完成3121標(biāo)箱的作業(yè)量,隨后出發(fā)前往馬來西亞、新加坡、印度尼西亞等東南亞國家。
面對日益增長的業(yè)務(wù)需求,碼頭啟動(dòng)船舶抵港48小時(shí)預(yù)報(bào)機(jī)制,通過優(yōu)化生產(chǎn)組織流程,加強(qiáng)單船效率跟蹤機(jī)制,促使在泊效率實(shí)現(xiàn)全面躍升。
今年2月中旬,海天碼頭全面啟動(dòng)“船舶抵港48小時(shí)預(yù)報(bào)制”機(jī)制,有效減少船舶到港后等待靠泊的時(shí)間,大大降低燃油消耗。數(shù)據(jù)顯示,該機(jī)制實(shí)行后,近洋航線在泊效率同比增長超16%。
不斷提升的服務(wù)質(zhì)量與效率,也吸引航商紛紛前來廈門港布局新航線。今年一季度,海天碼頭共新增6條外貿(mào)航線,其中5條都是東南亞航線。
接下來,海天分公司將全面提升港口運(yùn)營綠色化智能化水平,同時(shí)深化港航合作,精準(zhǔn)對接進(jìn)出口企業(yè)需求,拓展航線網(wǎng)絡(luò)布局,提升區(qū)域輻射力。
【責(zé)任編輯:語謙】