賦能軌道交通數字化轉型新發展 上海地鐵全線網邁入5G新時代
賦能軌道交通數字化轉型新發展 上海地鐵全線網邁入5G新時代

文章來源:上海市國資委 發布時間:2025-05-06
近日,上海地鐵全線網5G公眾信號正式開通,覆蓋21條線路、517站、896公里的超大規模軌道交通網,乘客可以更加流暢地邊坐地鐵、邊刷手機、追劇、聽音樂。同時,依托這一5G公眾信號網構建的5G專網也同步投入試運行,成為全球首個規模化、體系化部署應用5G的城市軌道交通,賦能網絡運營更加安全、智慧、高效,這一“城市動脈數字基礎設施”標志著上海在智慧交通領域駛上了快車道,為超大城市軌道交通數字化轉型樹立了新標桿。
截至目前,5G公眾信號在上海地鐵全線網覆蓋開通,其中包含老線改造和新線開通在內的共計21條線路(含磁浮線、市域機場聯絡線)、全長896公里、517座車站超大規模網絡5G公眾信號全覆蓋。此外,本次提升工程還聚焦高品質的乘客體驗和智慧場景應用,為每天數以千萬計的地鐵乘客提供更優質的移動通信網絡服務。同時,各方將以地鐵5G公眾信號全線網覆蓋為起點,持續優化完善5G網絡的補盲補弱,不斷升格市民乘客網上沖浪新體驗。
此外,上海地鐵還積極探索基于5G運營生產維護的場景應用。一是實現在線監測實時分析比對,保障運營安全平穩;二是建設5G單兵(移動視頻管控)系統,為施工管理、應急搶險等現場作業提供遠程調度和監護;三是可以實現對采集到的車下重要部件高清圖像和視頻的遠程檢測及故障識別;四是在突發情況下,實現后臺人員遠程與現場司機高清音視頻對話,指導應急排故,實現對于故障的精準快速處置。
上海地鐵5G專網建設投用,為全國地鐵5G專網規?;瘧锰峁┝丝蓮椭茦颖?,同時以“內外兼修”的5G網絡服務生產應用,奮力打造全球軌道交通數字新標桿,為智慧交通、智慧城市建設貢獻地鐵力量。
【責任編輯:語謙】