近日，由山東港口煙臺港聯合國鐵集團、贏聯盟及中車長江集團創新打造的全國首個鐵路車廂一次性過軌運輸出口業務落地。該業務依托 “中非雙向物流黃金大通道”，實現了軌道交通裝備從生產地到非洲用戶的高效直達，后續各型號車體將通過這一模式陸續發往非洲幾內亞。

“一次性過軌運輸”，是指企業自備貨車在取得過軌運輸許可證后，借助國家鐵路進行的一次性貨物運輸。這一模式的實現，打破了不同層次軌道線路間的壁壘，是軌道交通“四網融合”的重要體現。在該模式下，貨物無需多次裝卸和轉運，大大降低了裝卸、倉儲等中間環節的成本，促進了各種交通運輸方式的深度銜接，顯著提高了物流效率和經濟效益。

山東港口煙臺港積極響應國家高質量共建 “一帶一路” 倡議，致力于為內陸進出口企業提供高品質、高附加值的供應鏈綜合服務。業務開展前期，在國家鐵路集團有限公司支持下，中車長江集團成功取得《企業自備鐵路貨車過軌技術檢查合格證》。今年6月，煙臺港與中車長江集團正式啟動該項業務，并聯合制定了詳細的作業技術方案：在車輛接收環節，通過更換機車頭，將過軌車輛從臨近站點牽引至港口內調車場地；在線上作業整備方面，全面統籌做好車輛解體等關鍵環節，并配備安全員對現場作業過程進行安全監督；在港內堆場包裝作業環節，利用起重設備、拖車將車廂轉運至港口內堆場完成車輛外觀檢查、包裝等工作。在各方的共同努力下，首批敞車車廂順利通過客戶驗收，并成功裝船出海。

這一創新業務的成功落地，進一步強化了 “路 — 港” 運輸系統間的緊密聯系，構建起高效的綜合運輸體系，有力推動了我國軌道交通互聯互通一體化進程。它不僅為高質量共建 “一帶一路” 注入了新的活力，更為 “中國制造” 加速出海增添了強大動力。