文章來源：湖北省國資委 發布時間：2025-08-28
8月25日上午10時許，荊州港鹽卡港區直航日韓國際航線正式首航。“華航漢亞1號”輪滿載精細化工產品、白色家電、食品、陶瓷潔具等荊州及周邊地區出口貨物，從荊州港鹽卡港區出發，前往韓國釜山和日本門司、大阪、名古屋4個港口。此次航行，創造了長江中上游內河港口通航的新歷史，國際直航貨輪首次駛入岳陽城陵磯港上游水域。
這條新航線開通后，荊州貨物在“家門口”下水直抵日韓，物流時間壓縮7天，綜合物流成本降低40%。同時，直航減少中轉環節，提高報關效率，可直接降低貨損、滯港風險及倉儲費用，提升供應鏈穩定性。這一“降時降本”的突破，為“荊州制造”贏得了國際競爭主動權，更為本地產業鋪設了一條出海“高速綠色通道”。
作為荊州港的核心港區，鹽卡港區陸域面積68.7萬平方米，岸線總長約1000米，碼頭前沿常年水深7米以上，可停靠萬噸級江海貨輪，年綜合通過能力達到700萬噸，年集裝箱吞吐能力20萬標箱，具備“水公鐵”聯運及江海直達功能，是長江中上游地區大宗商品“東出西進”“南下北上”的重要節點和鐵水聯運樞紐。今年5月16日，交通運輸部批復同意國際航行船舶臨時進出荊州港鹽卡港區，期限為6個月。荊州港鹽卡港區獲批成為國家臨時開放口岸，一舉填補了荊州無國家級開放口岸的空白，為“荊企出海、荊品出境”開辟全新賽道。
近年來，依托湖北港口集團資源統籌和協同優勢，荊州港務集團不斷提升港口樞紐能級和對外開放水平，有力支撐荊州創建港口型國家物流樞紐承載城市。2022年，中歐班列“長江號”荊州專列始發，開啟了中歐、中亞陸路貿易新通道；時隔三年，“荊州—日韓”直航航線首航，打通了與日韓的水路貿易通道；后續，荊州港務集團將深入落實《服務荊州市整體提升開放輻射力打造對外開放平臺的十條措施》，積極推動“荊州—日韓”直航航線固態化，為全面服務荊州市提升開放輻射能級、打造江漢平原開放型經濟新高地助力。
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