據(jù)統(tǒng)計(jì)近4年時(shí)間宜昌港務(wù)集團(tuán)集裝箱吞吐量翻了一番，主要得益于‘一帶一路’帶來發(fā)展機(jī)遇。

依托長江“黃金水道” 鋪就的“21世界海上絲綢之路”是宜昌外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的主動(dòng)脈，宜昌外貿(mào)70%份額是從長江黃金水道進(jìn)出。 宜昌港務(wù)集團(tuán)云池港是宜昌唯一的水運(yùn)口岸，宜昌外貿(mào)貨物進(jìn)出大多由這里承擔(dān)，是宜昌通向“21世紀(jì)海上絲綢之路”的橋頭堡。宜化集團(tuán)的化肥、興發(fā)的化工產(chǎn)品，宜昌的茶葉、罐頭等農(nóng)產(chǎn)品，大多通過這里出口海外。2016年云池港集裝箱吞吐量15.5萬標(biāo)箱，其中外貿(mào)箱5.5萬標(biāo)箱，進(jìn)口2.5萬標(biāo)箱，出口3萬標(biāo)箱。

根據(jù)國家海關(guān)總署發(fā)布《國家口岸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，宜昌水運(yùn)口岸納入新開口岸項(xiàng)目，標(biāo)志著宜昌口岸開放獲得國家層面的政策支持。對接國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等重大戰(zhàn)略，積極推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)，完善提升水運(yùn)口岸平臺(tái)已是當(dāng)務(wù)之急。預(yù)計(jì)在“十三五”期末集裝箱吞量將突破30萬標(biāo)箱，躋身湖北省水運(yùn)口岸第二的地位。