近年來，云南祥鵬航空緊跟國家戰略, 積極融入和服務“一帶一路”建設，把握云南“五網”建設和航空強省建設的發展新動力，不斷拓展國際航線網絡布局，助力云南面向南亞、東南亞輻射中心建設，構建國內外重要港口、城市之間的航線網絡，力促云南互聯互通。

自2014年開通首條國際航線至今，祥鵬航空累計開通25條國際航線，開航至今共執行3610班次航班、旅客運輸量53萬人次。2016年，祥鵬航空憑借在昆明長水機場國際航線網絡開拓中的突出貢獻，獲頒“最佳國際市場開拓獎”，2016年全年運輸國際旅客逾36萬人次。航線覆蓋泰國、越南、韓國、日本、馬來西亞、印度尼西亞、臺灣等國家和地區，實現昆明出港部分空白航點覆蓋，其中昆明-蘇梅等航線均為中國大陸地區首家且唯一直航航班。

5月26日，祥鵬航空開通昆明飛往馬尼拉的國際航線，還將陸續開通昆明飛往宿務、斯里巴加灣、伊斯蘭堡等多條國際航線。此次開通的昆明-馬尼拉和計劃開通的昆明-宿務均為直飛菲律賓的航線，昆明-斯里巴加灣則將航線布局拓展至文萊。祥鵬航空又將新增兩個通航的東南亞國家，并進一步加密昆明至周邊國家航線，充分發揮昆明地理優勢及門戶經濟效應，助力云南建設成為面向南亞、東南亞輻射中心。昆明-馬尼拉和昆明-斯里巴加灣均為目前往來兩地間的獨飛航線。加上昆明-宿務航線，祥鵬航空承擔著云南與菲律賓、文萊之間往來的大部分空中運力。在未來的一段時間，祥鵬航空都將以此為基礎，全力助推菲律賓、文萊與云南乃至中國的交流合作。

6月12日，祥鵬航空將開通昆明往返莫斯科航線，這將是云南首條直飛東歐的定期洲際航線，是國內低成本航空首次開通遠程洲際航線，這意味著中國航企開始試水遠程低成本運營。昆明-莫斯科航線不僅承載著祥鵬航空在遠程低成本運營方面的探索重任，更將成為連接歐洲與南亞、東南亞溝通的重要橋梁。值得一提的是，此次執飛昆明至莫斯科洲際航線的是祥鵬航空首架寬體客機空客A330-300，該飛機采用雙通道客艙布局，包含32個公務艙座位、260個經濟艙座位，在客艙布局靈活性和乘坐舒適性方面進行了優化設計。近年來，俄中全面戰略協作伙伴關系持續深入發展，絲綢之路經濟帶建設和歐亞經濟聯盟建設的對接合作正穩步落實。作為中國面向南亞、東南亞的重要門戶，云南肩負著銜接南亞、東南亞與俄羅斯乃至歐洲地區開展交流合作的角色，搭建昆明與莫斯科之間的空中橋梁顯得至關重要。昆明-莫斯科作為云南首條直飛東歐的航線，昆明往返莫斯科洲際航線的開通，意味著由云南前往莫斯科旅客可告別中轉其他省市的歷史，享受更加快捷、便利的出行體驗。同時還可利用祥鵬航空國內國際航線網絡優勢，吸引東歐與東南亞、南亞國家和地區之間往來的旅客通過昆明實現中轉旅行，促進云南和俄羅斯以及東南亞、南亞國家之間的社會、經濟和文化交流，助推祥鵬航空服務國家“一帶一路”建設，助力云南打造面向南亞、東南亞輻射中心，構建“一帶一路”上國內外重要港口、城市之間的互聯互通航線網絡。

未來，祥鵬航空將以突顯區域優勢、連接西南及東南亞、南亞旅游目的地和主要旅游客源城市為規劃導向，重點開辟并加密云南至南亞、東南亞、西亞國家首都點對點直達航線，輔以旅游城市以及重要港口的直達航線，同時提升國際中轉運營能力，優化國內及國際航班時刻，拓展并搭建國內一線城市及出入境大城市-昆明-東南亞、南亞的雙向通聯程服務，助力昆明成為中國面向東南亞、南亞地區的門戶樞紐。

以政府規劃為導向，聯通洲際樞紐航點，重點開辟國內主要基地至歐洲、澳洲、北美洲三個區域國家首都及重要國際樞紐航點，建立面向全球市場三個方向的核心干線。積極拓展遠程洲際航線，提升國際網絡通達性。計劃到“十三五”期末，祥鵬航空整體國際及地區在飛航線達到35條，結合公司“十三五”期間寬體機引進計劃，期末在飛洲際航線達到8-10條。從而構建國內、國際客源互補、優勢共享、相互通達的立體航線網絡，主動服務“一帶一路”建設，助推云南打造面向南亞、東南亞輻射中心。