人民網重慶8月29日電（胡虹 馮文彥）“山東8880可以起飛，跑道03號！”29日清晨6點20分，隨著塔臺同意放飛指令的發出，山東航空SC8880航班平穩起飛，標志著重慶江北機場東航站區及第三跑道順利啟用。當日，重慶江北機場預計接待旅客10萬人次。其中T3A航站樓預計接待7.8萬人次，T2A、T2B航站樓預計接待2.2萬人次。

飛機從第三跑道起飛。劉政寧 攝

據了解，T3A航站樓共6層，有四大亮點：行李分揀系統采用射頻識別芯片，行李識別率大大提高；能源控制系統實現溫度、濕度、二氧化碳濃度等自動調節，航站樓更舒適；32套自助行李值機設備，讓旅客實現一站式值機和行李托運；T3A航站樓單索點式幕墻面積約7.5萬平方米，是目前亞洲最大的單體索幕墻體系。第三跑道可以起降當今最大的“空中巨無霸”空客380、波音787等大型客機。

29日，重慶江北國際機場T3A航站樓正式啟用。劉政寧 攝

無論是從重慶出發，還是到達重慶，中間的換乘問題總是乘客最關心的問題。在T3A航站樓前，建設34萬平方米的綜合交通樞紐，集出租車、私家車、長途汽車、機場大巴、城際鐵路、地鐵等多種交通方式于一體，形成完整的立體式綜合交通換乘樞紐，可實現不同交通方式的“零距離”換乘。

T3A航站樓首個航班——山東航空SC8880。劉政寧 攝

記者發現，綜合交通樞紐與航站樓最短步行距離僅為150米，基本實現無縫連接，方便旅客換乘。針對不小心走錯航站樓的旅客，重慶機場為還他們開通免費的中轉擺渡車和協調航空公司提供退改簽服務。

近年來，重慶民航快速發展，民航旅客吞吐量分別于2007年、2012年、2015年實現1000萬、2000萬、3000萬級跨越，“十二五”年均增長15.4%。目前，重慶江北國際機場通航城市達到158個，其中國內112個，國際及地區46個；航線258條，其中國內199條，國際（地區）59條；構建了覆蓋國內大中城市，通達歐洲、美洲、澳洲及亞洲主要口岸城市的航空網絡。

T3A航站樓和第三跑道工程歷時5年建成，投運后，重慶機場將分成東西兩個航站區運行。其有3800米長的跑道，93個停機位，53.7萬平米的航站樓，34萬平米的綜合交通換乘樞紐，10萬平米貨站，是我國中西部地區第一個擁有三座航站樓、實現三條跑道同時運行的機場。