近日，“砥礪奮進的五年”大型成就展在北京舉辦，吸引了大批觀眾前往參觀。在第六展區，觀眾能和南極中山站的科考隊員通過視頻連線進行實時互動。在這群科考隊員中，有一位來自廣西柳工集團的機械師唐雄鷹，他已經在南極工作了整整十個月。

自2008年成為中國南北極考察戰略合作伙伴以來，柳工先后派遣了12名服務工程師跟隨中國科考隊服務于南北極地，對科考機械 、設備及所有特殊車輛進行維護、保養和管理。2015年，柳工起重機向南極派遣第一臺TC250A4，負責碼頭的卸船、卸貨、科考車的吊裝，以及站區設施的維護保養等工作。2016年，第二臺TC250A4隨“雪龍號”極地考察船漂洋過海，登陸南極中山站。兩臺TC250A4多次參與物資卸貨、流轉和發電組風扇吊裝等站區建設重要任務，每一次均以出色的表現完成任務，實現零故障運轉。今年4月，柳工獲人力資源和社會保障部、國家海洋局聯合表彰“中國極地考察先進集體榮譽”。

這五年，南極科考繼續向內陸挺進的同時，深海大洋資源勘探事業也取得重大進展，“蛟龍號”載人潛水器最大下潛深度達7062米，累計作業152次，為實現人類保護深海與科學開發利用深海資源的平衡提供保障。這五年，柳工也在持續不斷地提升產品質量和技術，為極地科考后勤保障隊提供專業的設備培訓，為工程機械設備提供全面解決方案。柳工人及柳工設備積極參與極地科考任務，一路見證海洋強國崛起之路。